1、診斷具有較高的徑向振動.時域波形和頻譜圖上均具有穩(wěn)定的1XRPM分量，在1XRPM上的幅值隨轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的增加，在2XRPM,3XRPM等處幅值較低。具有較低的軸向振動不平衡對轉(zhuǎn)速的變化*敏感（與轉(zhuǎn)速...

什么是汽輪發(fā)電機(jī)組自激振動自激振動是由于系統(tǒng)自身的運(yùn)動誘發(fā)的振動，其機(jī)理和特點與強(qiáng)迫振動有本質(zhì)不同。汽輪發(fā)電機(jī)組自激振動包括軸承自激振動和汽流激振，前者由軸承的油膜力引起，后者由蒸汽力引起。振動系統(tǒng)由...

一、常見故障及其原因和措施排氣量不足：排氣量不足是與壓縮機(jī)的設(shè)計氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮：1、進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要...

超聲波是無法被人耳所聽到的聲音，換句話說，高于20KHz以上的頻率是人耳所無法涉及的聲音。正是因為超聲波的這一特性，歐洲比利時SDT公司于1975年研發(fā)出**臺超聲波檢測儀。利用超聲波這一物理特性對設(shè)...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作環(huán)境惡劣、風(fēng)速多變以及外部載荷不穩(wěn)定，長期運(yùn)行下機(jī)組內(nèi)部部件很容易引發(fā)故障。其中機(jī)組主要故障包括齒輪箱故障，發(fā)電機(jī)故障和變頻器故障等，本文主要研究對象為發(fā)電機(jī)故障。風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)故障...

目前誤解的是將現(xiàn)場大修中激光找正，即軸承座標(biāo)高、左右位置、轉(zhuǎn)子與氣缸和靜子同心度作為引起機(jī)組振動*重要的原因之一。所謂不對中的的實際含義，應(yīng)該指軸系連接（聯(lián)軸器螺栓擰緊）同心度和平直度偏差，不是一般檢...

離心式壓縮機(jī)出現(xiàn)故障后的處理方法和預(yù)防措施振動問題：首先在初級生產(chǎn)零件過程中，一定要保證每個零件的精密度和準(zhǔn)確度以及高效特征。振動主要是由于頻率問題，另外還有就是零件內(nèi)部的連接，一定要按著標(biāo)準(zhǔn)圖紙的要...

汽車是現(xiàn)代人們生活中*為重要的常用交通工具，提高了人們的生活質(zhì)量。如今為了順應(yīng)當(dāng)代生活所求，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，隨著汽車使用年限的遞增，對汽車的電氣系統(tǒng)有了更大的質(zhì)量要求和**要求。電氣系統(tǒng)直接影響到汽...

在汽輪發(fā)電機(jī)組上*常見的是普通強(qiáng)迫振動，其次是隨機(jī)振動外，還有某些強(qiáng)迫振動的振動頻率和準(zhǔn)蘇不符合，雖然振動機(jī)理和故障范圍都較為簡單，但若是缺少對這些振動的基本了解，查明故障原因和消振，往往也會走入困境...

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工業(yè)技術(shù)也取得了飛速發(fā)。在一些工業(yè)項目諸如石化工業(yè)離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用越來越，但是在使用中也出現(xiàn)了許多問題和故障。本文主要是根據(jù)某些類型的離心式壓縮機(jī)在溫度、振動等幾個方面對離心式壓...

使用光電頭測量振動相位要比手持閃光燈的測量方法**得多，手持閃光燈是由人通過參考標(biāo)記來讀取相位角，所以誤差較大。為了有效地測量相位角，必須首先將頻閃燈調(diào)到你所要求的閃光頻率（通常是軸的轉(zhuǎn)速頻率），振動...

考慮到技術(shù)的性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了的ISO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為11個級別，每個級別間以2.5倍為增量，從要求*高的G0.4到要求*低的G400...

速度傳感器一般是用來測量軸承振動，在少數(shù)情況下也用來測量轉(zhuǎn)軸振動。為了獲得正確的測量結(jié)果，速度傳感器的安裝應(yīng)該注意一下幾點：一、工作溫度一般速度傳感器的工作溫度在120度以下，溫度過高會使傳感器絕緣損...

一、如果液壓壓力機(jī)在使用中遇到油液粘度太濃或油液溫度升太高怎么辦？1、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向；2、疏通管道，清洗過濾器，過濾或者換新油；3、檢查更換有關(guān)零件；4、緊固各連接處螺釘及接頭避免泄漏，嚴(yán)防空氣混入；...

測量振動早期采用機(jī)械式振動表，例如50年代國內(nèi)電廠廣泛使用的千分表振動表，國外采用的機(jī)械記錄式振動表，這種表計由于存在磨損、讀數(shù)不方便，**度差、振動信號不能遠(yuǎn)距離傳送等缺點，目前已經(jīng)被淘汰。曾有一段...

該氨壓縮機(jī)組總貌圖如下：汽輪機(jī)拖動壓縮機(jī)，汽輪機(jī)由杭汽集團(tuán)提供。汽輪機(jī)主要設(shè)計參數(shù)如下表：故障現(xiàn)象該氨壓縮機(jī)組自2015年1月份開始出現(xiàn)不定時波動，表現(xiàn)為汽輪機(jī)前后軸承振動快速上升，然后快速下降，后端...

LTV60振動分析儀（振動巡檢儀）技術(shù)參數(shù)：LTV60多功能振動巡檢儀是一款具有性價比的“傻瓜型”儀器，它基于專家經(jīng)驗，滿足現(xiàn)實的需要。在確保狀態(tài)信息完整有效的同時，將振動監(jiān)測和分析變成容易的工作。L...

機(jī)電設(shè)備在日常的應(yīng)用中，可能受到諸多外界因素干擾，危及機(jī)電設(shè)備的功能與**，甚至可能會導(dǎo)致重大**事故的發(fā)生，不利于相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。需要針對機(jī)電設(shè)備的基本情況，選擇有效的故障維修與維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，控制*...

所有對中方法的測量都是在軸和聯(lián)軸器上，而不對中的修正是在地腳。地腳的位置必須由軸的數(shù)據(jù)計算。昆山利泰采用瑞典的激光對中儀進(jìn)行聯(lián)軸器的激光對中。首先要確定平行偏差的方向和數(shù)量，通過角度測量（如180度）...

現(xiàn)場動平衡技術(shù)是工礦企業(yè)應(yīng)用極為廣泛的實用技術(shù)。利用現(xiàn)場動平衡技術(shù)可以在不改變設(shè)備原有安裝條件（即不拆下轉(zhuǎn)子）的基礎(chǔ)上，利用很短的時間解決設(shè)備轉(zhuǎn)子或軸系動平衡**的故障狀態(tài)，從而大大節(jié)省拆卸、運(yùn)輸、安...