風(fēng)力發(fā)電機組工作環(huán)境惡劣、風(fēng)速多變以及外部載荷不穩(wěn)定，長期運行下機組內(nèi)部部件很容易引發(fā)故障。其中機組主要故障包括齒輪箱故障，發(fā)電機故障和變頻器故障等，本文主要研究對象為發(fā)電機故障。風(fēng)電機組的發(fā)電機故障主要包括發(fā)電機振動過大、發(fā)電機軸承過熱、發(fā)電機溫度過高等類型。統(tǒng)計結(jié)果顯示：造成這些故障的主要原因包括：定子繞組絕緣損壞、轉(zhuǎn)子平衡效果差、軸承損壞等。其中主要故障類型及其百分比如下：風(fēng)力機組中轉(zhuǎn)軸故障（占4.3%）、轉(zhuǎn)子故障（占7.64%）、軸承故障（占41.77%）以及其他故障[3]。
 
       基于振動信號的軸承故障診斷，首先必須要根據(jù)軸承型號參數(shù)計算出軸承的故障特征頻率。滾動軸承一般由滾動體、保持架、內(nèi)圈和外圈四部分組成，當(dāng)滾動體和滾道接觸處出現(xiàn)一個局部故障時，系統(tǒng)會產(chǎn)生一個沖擊信號。缺陷出現(xiàn)在軸承的不同部件時，接觸點經(jīng)過缺陷的頻率是不相同的，這個頻率就是滾動軸承的故障特征頻率。一般情況下，滾動軸承外圈是固定不動的，內(nèi)圈隨著軸的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，滾動體的運動*為復(fù)雜，既隨著保持架繞軸線公轉(zhuǎn)，又繞著自身軸線自轉(zhuǎn)，屬于一種復(fù)合運動。滾動軸承故障特征頻率公式計算如式（1）-（4）所示[4]。
 
 

以上關(guān)于特征頻率的計算僅**于理想情況下，當(dāng)軸承滾動體出現(xiàn)滑移，或者軸承存在制造誤差和安裝誤差時，計算結(jié)果和實際結(jié)果會存在一定的偏差。