隨著溫度的變化，塑料管道和鋼鐵管道的膨脹系數(shù)是不同的，塑料管的殘余應(yīng)力的存在，這就導(dǎo)致塑料管和鋼管收縮量不相同。因此就出現(xiàn)了大家會問及的塑料層會收縮的現(xiàn)象。這種情況是*的襯塑管道生產(chǎn)廠商也無法避免的，但是這種收縮是有限制的，好的管道產(chǎn)品是保*收縮是在一*范圍之內(nèi)的。

       對于4米長的鋼塑管，內(nèi)襯鋼管內(nèi)襯部分軸線方向的收縮量，*多可以*到內(nèi)襯乙烯基管的厚度為止。如果是以*的管道標準來恒定的話，我們*內(nèi)的6米長的管道，內(nèi)襯塑料層在軸線上的收縮量不應(yīng)該*過塑料管壁厚的1.5倍，如果*出了這個數(shù)值，那么就定義為質(zhì)量問題了。但是根據(jù)我國的相關(guān)規(guī)定，暫時沒有出*這方面的規(guī)格標準。所以，如果管道的塑料內(nèi)襯層能夠保*在合理的范圍內(nèi)收縮，還是值得信賴的。遇到這種問題，我們就會明白了管道這是由于鋼鐵和塑料的冷熱收縮膨脹系數(shù)的不同以及應(yīng)力殘余的不同而導(dǎo)致的。所以大家一*要注意。

       襯塑管道，是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性塑料管，經(jīng)冷拉復(fù)合或滾塑成型，我們目前采用的就是滾塑成型。滾塑成型又稱旋塑即旋轉(zhuǎn)成型、旋轉(zhuǎn)模塑、旋轉(zhuǎn)鑄塑、回轉(zhuǎn)成型等。是先將塑料原料加入模具中，然后模具沿兩垂直軸不斷旋轉(zhuǎn)并使之加熱，使模內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地涂布、熔融粘附于模腔的整個表面上，成型為所需要的形狀，再經(jīng)冷卻定型、脫模，*后獲得制品。從而使得它既有鋼管的機械性能，又有塑料管的耐腐蝕，緩結(jié)垢，不易生長微生物的特點，是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質(zhì)的理想管道。