我們在長期生產(chǎn)過程的狀態(tài)監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)，滾動軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)在其使用過程中有一定的規(guī) 律性，并且重復(fù)性非常好。例如，正常上等軸承在開始使用時(shí)(1998年2月6日)，振動幅值和噪聲均比較小，但頻譜有些散亂這可能是由于制造過程中的一些缺陷，如表面毛刺等所致。運(yùn)行一段時(shí)間后(1998年2月12日)，振動幅值和噪聲維持一定水平，頻譜非常單一， 僅出現(xiàn)一、二倍頻。極少出現(xiàn)三倍工頻以上頻譜，軸承狀態(tài)非常穩(wěn)定，進(jìn)入穩(wěn)定工作 期。繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后(1998年7月31日)，軸承幅值和噪聲開始增大，有時(shí)出現(xiàn)異響 ，但振動增大的變化較緩慢，此時(shí)，軸承峭度值由2.303突然達(dá)到33.47，可認(rèn)為軸承出現(xiàn) 初期故障。這時(shí)，就要對該軸承進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測，密 切注意其變化。此后(1998年8月11日)，軸承峭度值又開始快速下降，并接近正常值，而振 動和噪聲開始顯著增大，且幅度加快，當(dāng)振動超過振動標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(如ISO2372標(biāo)準(zhǔn))，其軸承峭度值也開始快速增大。當(dāng)峭度值也超過正常值(可用峭度相對標(biāo)準(zhǔn)，此處為4)達(dá)4.97， 速度達(dá)196.6mm/s時(shí)，我們認(rèn)為軸承已進(jìn)入晚期故障，需及時(shí)檢修設(shè)備，更換滾動軸承。

    軸承表現(xiàn)出晚期故障特征到出現(xiàn)嚴(yán)重故障(一般為軸承損壞，如抱軸、**、保持架散裂、滾道和滾珠磨損等)時(shí)間大都不超過一周，設(shè)備容量越大，轉(zhuǎn)速越快，其間隔時(shí)間越短 。 因此，在實(shí)際滾動軸承故障診斷中，一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征，應(yīng)果斷判斷軸承存在故障，盡快安排檢修。