礦車(chē)是礦山中輸送煤碳、礦石和碴石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。

　　本系列礦車(chē)廣泛適用于煤礦、鐵礦、磷礦等井下和地面煤、矸石等運(yùn)輸，是煤礦等常用運(yùn)輸設(shè)備。礦車(chē)無(wú)論在彎道或直道都保證運(yùn)行平穩(wěn)。

　　礦車(chē)機(jī)架采用鉚焊結(jié)構(gòu)，減少了應(yīng)力對(duì)礦車(chē)的影響，增加了礦車(chē)的使用壽命，該式礦車(chē)結(jié)構(gòu)牢固，外形美觀，性能可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。

　　車(chē)架為金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、自動(dòng)力、礦車(chē)之間的碰撞力和鋼軌沖擊力

　　底卸式礦車(chē)一般是理解為車(chē)箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開(kāi)，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車(chē)傾斜，拉桿打開(kāi)側(cè)門(mén)卸載或車(chē)箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開(kāi)卸載。由車(chē)箱、翼板、活動(dòng)車(chē)底組成，有整體車(chē)底底卸式、兩段車(chē)底縱向底卸式和兩段車(chē)底橫向底卸式。卸載時(shí)，礦車(chē)在行駛中，帶翼板的車(chē)箱在托輪組上運(yùn)行，活動(dòng)車(chē)底沿卸載曲軌逐漸打開(kāi)卸載，然后又在行駛中逐漸關(guān)閉。

　　底卸式礦車(chē)中的緩沖器一般是安裝在車(chē)架兩端，用以緩和兩礦車(chē)之間的沖擊力。緩沖器分為剛性緩沖器和彈簧緩沖器。剛性緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但緩沖效果不佳，易使車(chē)架遭受破壞而縮短礦車(chē)壽命，僅適用于小型礦車(chē)；彈簧緩沖器一般只能緩沖碰撞沖擊，不能緩沖牽引沖擊。而單桿或雙桿式彈簧緩沖器既可緩沖碰撞沖擊，也可緩沖牽引沖擊。將礦車(chē)連接成車(chē)組并傳遞牽引力的連結(jié)器應(yīng)有足夠的可靠性，且操作簡(jiǎn)單，以保證礦車(chē)編組和分解時(shí)的安全。