上圖：KPH橫向非標(biāo)準軌距電動平車

　　軌道電動平車軌距和火車鐵路的標(biāo)準軌距同樣是1435毫米。新建國家鐵路必須采用標(biāo)準軌距。窄軌鐵路的軌距為762毫米或者1000毫米。另外還有一些特殊的軌距安裝用戶的運輸現(xiàn)場確定。

　　多寬的軌道電動平車軌距適合在企業(yè)生產(chǎn)廠房內(nèi)部使用：

　　1、在公司的車間，工廠和工業(yè)區(qū)，材料的儲存和運輸需要必要的軌道電動平車運輸工具。這是我們在車間使用的普通電動車。

　　2、箱梁系列遙控電動平車產(chǎn)品是電動運輸車輛的其中一種。現(xiàn)在它已滲透到各行各業(yè)的制造領(lǐng)域，成為車間、廠區(qū)快速、高效生產(chǎn)過程的關(guān)鍵。

上圖：1435毫米標(biāo)準軌距軌道供電電動平車

　　AGV系統(tǒng)軌道電動平車軌距一般有多寬?

　　可以選擇1435毫米標(biāo)準軌距，另外有窄軌軌距762毫米或者1000毫米等，在滿足軌道電動平車安全運輸?shù)那疤嵯逻€可以有其他軌距。

　　高技術(shù)AGV系統(tǒng)軌道電動平車解決方案結(jié)合工廠具體的應(yīng)用場景開發(fā)出AGV車輛監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)可實現(xiàn)工廠級和車間級的AGV系統(tǒng)車輛管理。

　　但與客觀情況相反，國內(nèi)的非標(biāo)準的運輸搬運設(shè)備電動平板車設(shè)備生產(chǎn)廠家，還在繼續(xù)進行格競爭的惡性循環(huán)，而且產(chǎn)品質(zhì)量受價格影響越來越差。

　　山東總創(chuàng)電動平車廠家產(chǎn)品設(shè)計穩(wěn)固耐用，承重噸位大，是國內(nèi)的大廠家，有自主研發(fā)和設(shè)計能力，因此他們有自己的產(chǎn)品或產(chǎn)品，也有投入更多的資金進行技術(shù)投資。

　　在行業(yè)內(nèi)眾多的家小作坊式的生產(chǎn)仍然是常見的，沒有非標(biāo)設(shè)備的制造能力，偏重常規(guī)普通產(chǎn)品的加工，這也是目前行業(yè)的主要形式。