電動(dòng)平板車(chē)電工鋼是含有鐵和硅的合金。它可以由15％的硅，取決于成品的將是制造。也稱(chēng)為變壓器鋼，這種類(lèi)型的鋼，往往是用于構(gòu)建變壓器以及發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的定子芯。它也是有效的保溫，這樣高的溫度不會(huì)影響性能的物品，如電源線和制造機(jī)械，其中重要的是要保持溫度下降的能源效率和延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

    電動(dòng)平板車(chē)電工鋼的熱損失，可避免由于夾帶的硅。這就提出了被稱(chēng)為內(nèi)的鋼，這可以防止磁性渦流，導(dǎo)致建立的逸出熱電阻。性能也得到改善，晶粒尺寸較大時(shí)，用于生產(chǎn)的硅鋼。熱處理鋼在生產(chǎn)過(guò)程中完成的任務(wù)，創(chuàng)造更大的晶粒尺寸。

    晶粒結(jié)構(gòu)本身可被定向以適合某些任務(wù)。在晶粒取向硅鋼，晶粒都指向一個(gè)方向，這意味著分子面臨著相同的極性方向。一個(gè)穩(wěn)定的磁場(chǎng)是由電動(dòng)平板車(chē)電工鋼，使其安全使用的電力變壓器和其他電磁穩(wěn)定是非常重要的應(yīng)用場(chǎng)合。所需的磁特性時(shí)，需要結(jié)構(gòu)化程度較低，無(wú)取向電動(dòng)平板車(chē)電工鋼可用于，例如在電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)。

    電動(dòng)平板車(chē)電工鋼的牌號(hào)出售，其中每個(gè)核心的熱損失所定義的電平。這樣一個(gè)等級(jí)的一個(gè)示例是M19的，在這方面的損失是比較低的，使得在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中使用的材料，適合。提供較高的損耗鋼等級(jí)，如M43，不一定熱處理或退火，以減輕生產(chǎn)過(guò)程中所造成的材料上的應(yīng)力。

    電動(dòng)平板車(chē)電工鋼的性能進(jìn)一步提高，由絕緣。氧化物涂層可以應(yīng)用于銑削過(guò)程中，雖然這是較便宜的方式絕緣鋼，涂層不托起壓力太清楚。搪瓷或清漆涂料的優(yōu)勢(shì)，良好的絕緣性能，但由熱處理后的產(chǎn)品是不可能的。更高次的涂料是更為靈活和電動(dòng)平板車(chē)承載強(qiáng)度更高，但如果其隔熱性能是足夠強(qiáng)大的，它可以把多余的工具用于加工鋼的磨損。