長(zhǎng)期面計(jì)有兩種截然不同的和無(wú)關(guān)的涵義。軌道平車(chē)車(chē)輛經(jīng)常在他們的儀表板表面計(jì)，以指示如何在車(chē)輛正在執(zhí)行中的多種指標(biāo)。在制造或金屬加工，表面計(jì)-也被稱為一個(gè)機(jī)械師面計(jì)，或劃線塊-是一個(gè)工具，劃線-測(cè)量-線材料。表面計(jì)的測(cè)量工具，可用于多種用途，包括找到一個(gè)圓柱體的中心，并確定一個(gè)平面上的表面是否是真正的水平。

    表面測(cè)量?jī)x通常有一個(gè)可調(diào)整的垂直臂安裝一個(gè)鋼鐵基地。劃刻器被安裝在一個(gè)或兩個(gè)垂直臂和可以用粗調(diào)整和微調(diào)整。在更小的尺寸的表面計(jì)，這些調(diào)整可以是4和7（在約10厘米和18厘米），并在較大的尺寸，在12英寸（約23厘米和30）。用于標(biāo)記材料時(shí)，可能會(huì)刮劃刻線到材料中，刮去油漆材料上，或在一些模型中，劃刻器，可以被替換為鉛筆標(biāo)記線。

    表面計(jì)的一個(gè)常見(jiàn)用途是要找到一個(gè)圓柱體的中心。它可以用來(lái)尋找一個(gè)對(duì)象，它的中心有一個(gè)圓形的橫截面。的目的，通常是一個(gè)圓柱棒，被放置在一個(gè)V形的水平持有人持有酒吧。然后，使用表面計(jì)測(cè)量多遠(yuǎn)從底部的圓的上面。確定的中間點(diǎn)，然后打上。氣缸，然后打開(kāi)大約90度的V形塊，并重復(fù)該過(guò)程。其結(jié)果是一個(gè)“x”標(biāo)記的圓筒形表面的正中心。

    也許表面計(jì)的較常見(jiàn)的用途是確定一個(gè)物體的表面上是否是真正的水平。要做到這一點(diǎn)，機(jī)械裝配師將手動(dòng)移動(dòng)整個(gè)物體表面的表面計(jì)。計(jì)會(huì)告訴機(jī)械師多遠(yuǎn)表面的對(duì)象是從它的基準(zhǔn)。如果該號(hào)碼的不同而不同，表面不水平。

    表面壓力表真正有一大堆的用途。它們也可以被使用的不同部分的測(cè)量值進(jìn)行比較，以確保準(zhǔn)地，它們具有相同的測(cè)量。平行線，也可以繪制表面計(jì)的幫助。

    電動(dòng)平車(chē)車(chē)輛的儀表盤(pán)上的A面儀是一盤(pán)，提供了一個(gè)驅(qū)動(dòng)器各項(xiàng)性能指標(biāo)。這包括顯示車(chē)輛的速度，的RPM（每分鐘轉(zhuǎn)速）壓力表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，并表示滿或空的燃?xì)夤逇怏w壓力表的MPH（英里每小時(shí)）或KPH（公里每小時(shí)）壓力表是。其他常見(jiàn)的車(chē)輛性能指標(biāo)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)熱計(jì)，油量計(jì)和電池指示燈。