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數(shù)控車床電主軸車床工作原理

2025年01月09日 08:32:33      來源:廣州安大電主軸有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺      閱讀量:18

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電主軸作為加工中心的核心部件,它將機(jī)床主軸與交流伺服電機(jī)軸合二為一,即將主軸電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部,并經(jīng)過精確的動平衡校正,具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性,形成一個(gè)的高速主軸單元,也被稱為內(nèi)裝式電主軸,其間不再使用皮帶齒輪傳動副,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸系統(tǒng)的“零傳動”, 通電后轉(zhuǎn)子直接帶動主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)控車床電主軸

車削中心的主軸是裝夾工件的基準(zhǔn),并將運(yùn)動傳遞給工件,因此主軸的回轉(zhuǎn)精度直接影響加工精度。為保證電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的回轉(zhuǎn)精度,其關(guān)鍵零件必須進(jìn)行精加工和超精加工,選用尺寸和精度等級合適的軸承,采用合理的裝配方案;主軸剛度反映主軸單元抵抗外載荷的能力。尤其,進(jìn)行車削粗加工時(shí),切削量較大,主軸要承受很大的徑向力。為了保證加工精度、避免振動,要求電主軸具備較高的剛度,特別是徑向剛度;

數(shù)控車床電主軸機(jī)床工作時(shí),主軸部件不僅受靜態(tài)力的作用,同時(shí)還受其他沖擊力和交變干擾力的作用而產(chǎn)生振動。振動是主軸動態(tài)性能的重要指標(biāo),振動將會產(chǎn)生噪聲,并直接影響工件的表面加工質(zhì)量,振動嚴(yán)重時(shí)會產(chǎn)生崩刃和打刀現(xiàn)象。因此,電主軸的抗振性要強(qiáng);車削中心要求有較廣的加工范圍,這 就要求電主軸既要有優(yōu)良的低速加工性能,又要有好的高速加工性能。在起步及低速段采用恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速,保證低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩,滿足低速大進(jìn)給的切削要求;而高速段采用恒功率調(diào)速,可滿足小切削量的高轉(zhuǎn)速要求。對一些低速要求高的電主軸,應(yīng)采用高性能的矢量變頻器控制。

數(shù)控車床電主軸

車床電主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電主軸由主軸及主軸箱本體、輔助裝置、檢測裝置組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支撐。轉(zhuǎn)子定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制,而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置控制。在主軸的后面裝有松刀油缸、旋轉(zhuǎn)接頭;前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具、刀具夾爪;中間有刀具拉桿、刀具夾緊彈簧。


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