新能源汽車已經(jīng)在我國的市場占有非常大的份額，雖說已經(jīng)足夠跟燃油汽車在環(huán)保、每公里行駛費用拉開了很大的差距，但要想遠遠地把燃油車甩在身后，要在電池下更多的功夫，其中一點就是高精度測量電池的翹曲度。電池在繞卷、疊片工藝后非常容易變形，無論是外形還是內(nèi)部都會存在隔膜褶皺等問題，表面翹曲度超出公差會導致隔膜和正負極極片無法緊密貼合，電池內(nèi)阻會過快損耗鋰電池的性能。常見的翹曲度測量方法和工具都不適用于電池的翹曲度測量，因為電池怕的就是穿刺與磨損等一系列瑕疵，這些瑕疵都會嚴重影響電池的安全性，常見的工具都需要接觸電池的表面稍有不慎就會出現(xiàn)上述情況，所以電池翹曲度測量建議使用激光翹曲度測量儀。

?？扑?/font>激光翹曲度快速測量儀采用高精度激光測頭對工件表面進行掃描取點，以獲取工件表面的輪廓數(shù)據(jù)，不會觸碰到電池表面，不會留下磨損等一系列瑕疵，完整地保護了電池的安全性，精度還比常見的測量工具高得多。無論是抽樣測量亦或者是產(chǎn)線批量檢測都能應付自如，激光平面度翹曲度測量儀擁有高運算快速測量的能力，100mm以內(nèi)產(chǎn)品可達0.5秒一片，只需要將鋰電池電芯放在工作臺上并預設好平面度的監(jiān)控值就能自動完成，整個測量工序不用的測量人員皆可靈活完成，降低了企業(yè)的時間成本以及用人成本。

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