馬鐙筋作為板的措施鋼筋是的，從技術和經濟角度來說有時也是舉足輕重的，一些缺乏實際經驗和感性認識的人往往對其忽略和漏算。馬鐙不是個簡單概念，但時至今日沒有具體的理論依據(jù)和數(shù)據(jù)，沒有通用的計算標準和規(guī)范，往往是憑經驗和直覺。不過道理弄明白了，也了解實際施工，那么計算馬鐙筋就不是件難事。

　　當基礎厚度較大時(大于800mm)不宜用馬鐙，而是用支架更穩(wěn)定和牢固。板厚很小時可不配置馬鐙，如小于100MM的板馬鐙的高度小于50mm，無法加工，可以用短鋼筋頭或其它材料代替。馬鐙鋼筋一般圖紙上不注，只有個別設計者設計馬鐙，大都由項目工程師在施工組織設計中詳細標明其規(guī)格、長度和間距，通常馬鐙的規(guī)格比板受力筋小一個級別，如板筋直徑ф12可用直徑為ф10的鋼筋做馬鐙，當然也可與板筋相同?？v向和橫向的間距一般為1米。不過具體問題還得具體對待，如果是雙層雙向的板筋為ф8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬鐙之間的距離，如間距為@800*800，如果是雙層雙向的板筋為ф6馬鐙間距則為@500*500。有的板鋼筋規(guī)格較大，如采用直徑ф14，那么馬鐙間距可適當放大。總之馬鐙設置的原則是固定牢上層鋼筋網(wǎng)，能承受各種施工活動荷載，確保上層鋼筋的保護層在規(guī)范規(guī)定的范圍內。

　　一般馬鐙筋在圖紙大樣圖中標注的，按照施工方案執(zhí)行，并入到鋼筋工程。