天津60噸電子地磅 介紹：隨著我國(guó)工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用來(lái)貿(mào)易結(jié)算的大稱量電子地磅得到廣泛的使用．用戶對(duì)衡器的**稱量噸位要求越來(lái)越*．而不少衡器廠家為了彼此競(jìng)爭(zhēng)，迎合用戶心理，過(guò)度渲染*分度數(shù)的好處．將衡器的檢定分度值設(shè)的越來(lái)越小，以顯示產(chǎn)品*度之*。由于用戶對(duì)衡器*知識(shí)的缺乏，經(jīng)常出現(xiàn)許多用戶要求將其電子地磅的檢定分度值設(shè)得盡可能小，以達(dá)到他們*要求的“*”。是否真如他們*要求的那樣呢?先來(lái)了解*下“檢定分度值”和“實(shí)際分度值”的區(qū)別。再?gòu)碾娮拥匕醺鳂?gòu)件的性能及設(shè)計(jì)安裝角度來(lái)分析*下影響電子地磅*稱重的幾個(gè)因素。

電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫。

地磅尺寸:

地磅寬度是3米寬，也可以做2米寬，3米，4米甚至5米;

常規(guī)尺寸3*6，3*7米，3*8米，3*9米，3*10米，3*11米，3*12米，3*14米，3*15米，3*16米，3*18米，3*20,3*21，3*24米。

*般半掛車的話，要選擇16米，18米的地磅，鋼筋車用14米的地磅，工地上*般用12米，14米，或者大*點(diǎn)的16米的，前四后八輪選擇9米的地磅比較多。但也要視情況而定的。

智能化地磅應(yīng)用中的故障

1、數(shù)字化通訊數(shù)字化通訊解決

數(shù)字式地磅傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題！

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)*大*般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量*性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其*干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。

②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同*個(gè)系統(tǒng)中*多可接32只稱重傳感器。

2、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)解決

數(shù)字式地磅無(wú)需稱重顯示儀表降低地磅故障率

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)*次自動(dòng)完成；

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)*致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件*為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)，*橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型防水接線盒等組成。

以上就是天津60噸電子地磅的詳細(xì)資料，歡迎咨詢！