QCRS-I汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗機
一、適用標準:
GB 8410-2006 《汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》
GB/T 20953-2007《農(nóng)機內(nèi)飾材料燃燒特性測定》
TL1010、GM6090M、DIN7520、GM9070P、FMVSS 302、JIS D 1201 ;JASO M403 ;ISO 3795 ;ASTM D5132
二、主要用途
適用于有阻燃要求的汽車內(nèi)飾材料水平方向燃燒性能測定,并以火焰蔓延速率來表示??晒┢囆袠I(yè)、紡織品檢驗部門和科研單位使用。
三、儀器特征
1、 電阻絲點火。
2、 燃燒器點火時間自動定時。
3、 點火時間0 ~ 99.99秒任意設定(標準規(guī)定為15秒),蔓延時間自動記錄,手動啟動,數(shù)碼顯示。
4、 火焰高度可調(diào)節(jié)。
5、 水平“推拉式"樣架固定裝置。
6、 可燃氣體報警器。
四、技術指標
1、 燃燒器管口內(nèi)徑為:9.5mm;
2、 點火器計時:0 ~99.99秒任意設置,標準采用15秒。
3、 蔓延時間0~9999.9s任意設置,分辨率:0.1s
4、 火焰高度測量裝置:標尺高度38mm。
5、 使用氣體:丙烷、丁烷、石油液化氣。
6、 可燃氣體報警器可檢測氣體:甲烷、丙烷、丁烷、石油液化氣。
7、 樣夾尺寸:外形:361×100(mm),內(nèi)框:330×50(mm)。
8、 試樣底面距燃燒箱底板178mm。
9、 試樣支架前端距燃燒箱內(nèi)表面距離為22mm。
10、 燃燒器管口中心距試樣自由端中心距離19mm。
11、 試樣厚度為零件厚度,但不超過13mm。
12、 工作電源:AC220v;50Hz;50W。
13、 燃燒試驗箱尺寸:385×204×360(mm)3。
14、 重量:約20Kɡ。
將試樣放入兩金屬電極之間并保持緊密接觸,當電極的溫度穩(wěn)定在所要求的試驗溫度的士2笆或士1%(按較大值計)溫度范圍內(nèi),按材料規(guī)范要求在試樣上施加規(guī)定的電壓1min(或按規(guī)定的其他時間),然后再升溫到下一個試驗溫度測量電阻。測量完成后,應除去電壓,應選擇不少于5個試驗溫度來確定所要求的溫度范圍內(nèi)電阻和溫度之間的關系。在較低溫度時,選擇溫度間隔小,例如10C,隨著試驗溫度的升高,溫度間隔適當增大,注:電阻和溫度的關系以電阻(電阻率)的對數(shù)與溫度的倒數(shù)的關系表示。由于介電吸收問題,在規(guī)定的測量時間里電流不能達到穩(wěn)定時,就需要測出電阻與時間的函數(shù)關系,從而估算出穩(wěn)態(tài)下的電阻值。2)調(diào)節(jié)加熱室的溫度應使電極底板的溫度不超過所要求的試驗溫度。
當被試材料的電阻相對低時,需要降低電壓進行測量,避免試樣的發(fā)熱效應。對于那些有極化效應的試樣,由于電荷集中在一個或兩個電極上,其試驗結果易出現(xiàn)誤差。除非對熱降解影響有特殊要求外,試樣在試驗溫度下應保持足夠長的時間以達到熱平衡。按試驗所要求的時間間隔或更長時間間隔,用另一個試樣定時地測量其電阻值(1min電化時間),再比較這些測量值,從而決定暴露于試驗溫度下的大允許時間。在一系列逐級升溫下試驗后,還要在起始溫度上再進行測量,以便觀察試樣暴露在高溫下是否產(chǎn)生*性變化。取測得的電阻R值作為絕緣電阻,Rv——體積電阻,單位為歐姆(Q);A——測量電極的有效面積,h—試樣在面積A以內(nèi)的平均厚度,c)電極型式、材料、尺寸
新款QCRS系列汽車內(nèi)飾燃燒實驗機
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