本文分析了目前城市照明领域现状，介绍上海顺舟电子科技有限公司提供的城市照明集中监控系统。

　　[关键词]：无线监控 城市照明

　　[摘要]：随着国家节能减排工作的全面推行，开发推广应用高效照明装置，节约照明用电是当前政府要求节能减排工作中的一个重要环节，如何节约照明用电是每个路灯管理部门所面临的一个新课题。基于此，城市照明领域涌现了大量节能照明光源和大量的节电技术，如LED、LVD无极灯、节电器、单灯控制系统以及变功率调光系统等。

　　随着国家节能减排工作的全面推行，开发推广应用高效照明装置，节约照明用电是当前政府要求节能减排工作中的一个重要环节，如何节约照明用电是每个路灯管理部门所面临的一个新课题。基于此，城市照明领域涌现了大量节能照明光源和大量的节电技术，如LED、LVD无极灯、节电器、单灯控制系统以及变功率调光系统等。

　　由于道路照明强调功能性，照度、亮度、均匀度等指标要求较高，在目前环境下，LED、LVD无极灯等新产品取代现普遍使用的高压钠灯、金卤灯应用于主干道照明还有这样那样的问题，并且成本上面会增加很多。而立足于现有状况，在传统高压钠灯上挖掘潜力，也是我们进行道路照明设计的一个思路。

　　目前主流的方式有两种：一种是通过软件设置，后半夜的时候开一部分灯，关一部分灯。第二种是硬件上做更改，通过变功率电感镇流器来控制后半夜的亮度。

　　变功率电感整流器又称双功率电感整流器，该整流器全功率工作时，得到额定照度值，当在线路中接入一个控制装置，使该镇流器介入另一附加阻抗后，将灯的电流和功率降低到额定值的60%左右，使工作期间的照明系统节能40%。双功率节能电感镇流器与一般传统电感镇流器的区别在于3个基本参数：镇流器功耗限定的上限值，系统功率因数的最小值和启动电流。该镇流器在照明系统转换电路采用的常规电路组合分为振荡、分频、时基输出、功率开关电子元件和电源电路。

　　两种方案的分析

　　一，"亮一隔一"或"亮一隔二"的方式

　　优势：只需要在原有的光源设施基础上增加单灯控制器，亮灯方式可以在软件上面做设置，不要做其他更改。成本上相对来说可以得到控制。

　　劣势：虽然采取"亮一隔一"或"亮一隔二"的措施节电效果直接而且显著，但是这只能作为缓解电力紧张局面的权宜之计，因为照度均匀度将不同程度、甚至是严重的下降，对交通、行人安全、对维护社会治安产生不利影响，

　　二，变功率电感镇流器调光

　　优势：采用变功率电感镇流器将不会有这样的顾虑。在不降低道路交通安全性的前提下，根据车流量和人流量分为上半夜较多、下半夜稀少的情况，对照明系统进行功率转换。就是在道路交通繁忙的时候，使路灯运行在大功率状态;车少人稀时，照明系统功率自动转换，使路灯在60%的额定功率处运行，由此达到节省电能的目的。变功率电感镇流器的节能效果，不同的节能控制程序会产生不同的节能控制效果，按每天照明11小时，前5小时处于正常照明状态，后6小时处于节能照明状态。

　　因为路灯电源几乎都从公用变压器接出，而公用变压器为确保用电高峰时的电压，都把输出电压调到较高水平，每到下半夜用电低谷时，电网电压就会升高，有的高达240瓦以上，这时候就造成电能浪费。

　　对于原有道路照明工程，可采用附加型变功率镇流器进行改造，其特点是，对原灯具配套的镇流器不予更换，既方便改造施工，又降低系统改造造价。安装改良变功率镇流器，缩短变功率前的时间预制和减少变功率后的功率办法，提高镇流器的节能效果。可变功率镇流器方式，具有智能光源降压—稳压—调光技术的优点，也避免了智能光源降压-—稳压—调光技术的缺点，智能光源降压一稳压一调光技术，是将装置安装在路灯配电回路的起端，在前半夜控制路灯回路为全压，接近午夜时分，开始降低回路电压，在后半夜车稀人少时，进一步降低电压，值得推广。路灯系统的节能方式还有很多，使用变功率镇流器有助于道路照明系统合理用电，使路灯工程既满足其功能性要求，又能够实现限度的节能。路灯装上变功率镇流器，其功率可以由400瓦降至250瓦。在下半夜自动转入低耗能状态，既满足道路照明的要求又实现了节电，符合城市照明向“高效、节能、环保、健康”的“绿色照明”发展方向。

　　劣势：成本上会相对有一部分增加，因为不仅需要增加单灯控制器，而且需要外加电抗器进去。

　　至于用电量的监测，我们公司目前的路灯管理系统已经集成了电量监测板块，只需要通过增加我公司无线采集设备就可以随时采集电表的数据，上传到服务器。

　　上海顺舟电子科技有限公司根据现阶段路灯管理部门的管理现状，综合路灯，景观灯建设、高杆灯的实际情况，以推广，改造和保证原有设备的安全性，达到灯光节能增效，提高照明智能化管理水平为宗旨。遵循整体规划、分步实施原则，建设城市智能路灯及高杆灯的监控管理网络系统。(以下统称城市照明集中监控系统)

　　目前国内几种控制方式分析

　　1、手动开关灯方式：适应小范围专职人员管理，如：宾馆、学校、医院等场合使用。国内路灯已基本取消此种开关控制方式。国外如：印度等国还在保留使用。

　　2、光控开关灯方式：整流器配电箱遍及城市的每个角落，而光控设备极易受环境、季节、天气和环境变化等因素影响、开灯和关灯统一性差，开关灯误差大，智能化水平低，不能控制半夜灯。不能应急突发事件(如：节庆日、接待参观等需要提前开灯任务)也极易造成巨大的能源浪费，增加财政负担。

　　3、钟控开关灯方式：不能随时了解，钟控时间误差，不能及时校正时钟和修改开关灯时间。修改一次开关灯时间工作量大，人为因素极易造成开关灯时间不统一。其它缺点同光控开关灯方式一样。

　　二.无线远程智能控制的可行性及现状

　　据有关环保部门统计数字显示，海口地区现约有路灯2万盏，年耗电费在1300万元至1500万元;每年西安市路灯照明的电费就超过1亿元;南京仅路灯的数量大约有20万盏，如果每天以平均开灯10小时计算，那么每年的电费至少在2.2亿元左右……并且照明系统庞大而复杂，对各回路的漏电、触电、短路、跳闸，电缆和灯具被盗、破坏等现象不能及时发现，存在较大安全隐患。也无法对每个回路的电压、电流、功率等数据进行每天统计，不能及时快速地掌握灯光系统的运行状态。

　　针对上述的缺点及道路照明监控系统研究现状中提到的不足，顺舟科技,急之所急，想之所想，结合公司多年研发无线通信和路灯监控系统的经验，为城市道路照明开发出了一套更智慧化的灯光监控系统。

　　这套灯光远程监控及控制系统，已经有很多照明及业主在使用这套系统，并且使用稳定，成功使用在：吉林某大学、青岛某港口、浙江某新能源路灯、上海大连路隧道、成都某等项目中。

　　为什么我们的zigbee无线单灯控制系统更稳定、更可靠?主要有以下几点

　　⑴ 在无线控制系统里面涉及到整个系统的稳定和可靠性，最重要的部分就是zigbee模块的传输，因为我们公司是04年开始zigbee无线模块的，是以吸引风险投资成立的科技型企业，公司主要从事无线通信技术产品的研发、生产与销售，致力于ZigBee、GPRS/GSM、Wi-Fi、1G以下(433-450M;470M-510M;779-787M;863-870M;896-928M)无线技术的研发和应用，顺舟科技，作为小无线通信领域的专业厂商，我们以专业的技术和良好的服务，为用户提供个性化的网络通信解决方案，是无线通信领域ZigBee/IEEE 802.15.4的厂商之一，已经广泛应用于各个行业，所以我们有信心能做好无线远程灯光监控系统。

　　系统软件系统适用于 Microsoft 公司的 Windwos 8中文版操作系统，服务器采用Windows2003 Server/2008 Server。系统具有多窗口、多任务、多线程的特点。充分发挥计算机不断发展的硬件资源使的设计思想和技术得以实现，从而使程序运行快捷、稳定可靠。同时，系统提供了完备的中文环境。在此平台上开发的照明集中管理整流器系统既能做到实时监控、任务处理，又有的友善的中文界面。

　　顺舟科技的无线技术，不但可以帮助照明系统节省25%以上的用电量，而且还让照明灯具的使用寿命得到了极大限度的延长，不仅帮助解决城市路灯照明经费问题，还可以帮助解决电力能源环保等相关领域问题。