無(wú)油螺桿空壓機(jī)的簡(jiǎn)介：

無(wú)油螺桿壓縮機(jī)分為無(wú)油單螺桿壓縮機(jī)及無(wú)油雙螺桿壓縮機(jī)，公元一九六九年法國(guó)的B.zimmern先生從發(fā)明臺(tái)高密封高效率的無(wú)油螺桿壓縮機(jī)開(kāi)始就意味著無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)技術(shù)的誕生。這種的技術(shù)一經(jīng)發(fā)掘就立刻被發(fā)達(dá)的西方國(guó)家定性為技術(shù)而長(zhǎng)期對(duì)發(fā)展中國(guó)家進(jìn)行技術(shù)。進(jìn)而廣泛的被利用于制造和艦船配套。美、英、德、法等國(guó)的艦載無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)一直在采用此項(xiàng)技術(shù)，這使 無(wú)油螺桿壓縮機(jī)技術(shù)得到了快速而又成熟的發(fā)展。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn) 

模塊化設(shè)計(jì)：通過(guò)更換不同的尺寸的標(biāo)準(zhǔn)缸徑，花費(fèi)很少的費(fèi)用，得到不同的性能要求。

壓縮機(jī)密封設(shè)計(jì)防止有害氣體泄漏。

可提供六種工況的活塞環(huán)和填料函材料適應(yīng)不同具體氣體的應(yīng)用。

可提供風(fēng)冷和水冷。

壓力潤(rùn)滑軸承延長(zhǎng)軸承壽命，加大軸承尺寸。

隔離汽缸段避免油蒸汽進(jìn)入汽缸，無(wú)需加裝后過(guò)濾裝置

垂直的十字頭結(jié)構(gòu)確保無(wú)油壓縮，避免了活塞環(huán)受側(cè)向力的影響，提高了十字頭的壽命。

多級(jí)壓縮中，加大的中間冷卻器，確保二級(jí)和三級(jí)部件的冷卻。

厚鑄鐵汽缸和缸頭減少了翹曲和減弱了機(jī)器的震動(dòng)。

大尺寸的，低升程的不銹鋼閥壽命更長(zhǎng)且更高效。無(wú)需移開(kāi)缸頭，就能更換閥。

氣體密封是浮動(dòng)設(shè)計(jì)，提供更長(zhǎng)的壽命和更好的密封。

加厚的活塞環(huán)設(shè)計(jì)，采用工程聚合物材料。

設(shè)備最少進(jìn)行4小時(shí)的出廠全面測(cè)試，特別是對(duì)客戶具體情況的測(cè)試。

工業(yè)重載設(shè)計(jì)，保證連續(xù)運(yùn)行

應(yīng)用范圍 ：

1.螺桿空壓機(jī)：主要用于空氣動(dòng)力領(lǐng)域，用于驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)工具，目前由于油氣分離和氣體凈化技術(shù)的發(fā)展，也越來(lái)越多地被用于對(duì)空氣品質(zhì)要求非常高的應(yīng)用場(chǎng)合，如：食品、藥品及棉紡等行業(yè)，占據(jù)了許多原屬無(wú)油空壓機(jī)的市場(chǎng)。

2.螺桿工藝壓縮機(jī)：用來(lái)壓縮各種工藝流程中的氣體，如：二氧化碳、氮?dú)?、石油氣?/p>

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