派克parker硬管接頭的裝配及安裝說(shuō)明—海大液壓技術(shù)分享

　　不論液壓、氣動(dòng)還是潤(rùn)滑系統(tǒng)都有一些硬管管路的安裝需求，而管路的正確安裝及裝配有助于提高整個(gè)系統(tǒng)的效率。同樣，硬管管路又是和硬管及接頭的裝配息息相關(guān)，要想做到管路的無(wú)泄漏，接頭的裝配就需要按照一定的原則及說(shuō)明。

　　零件檢查：在裝配之前，必 須對(duì)硬管和接頭執(zhí)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，所有的元件必 須確認(rèn)正確的型式、尺寸、材料、密封和長(zhǎng)度。檢查接頭和密封表面的毛刺、劃痕、銹蝕、密封缺失或者其他瑕疵。不能使用任何有不合格跡象的元件。

　　硬管及接頭裝配：派克接頭需要和該接頭匹配的鋼管進(jìn)行裝配，如果派克未經(jīng)明確，就必 須詢問(wèn)派克的技術(shù)人員。

　　安 全：在很多應(yīng)用中，有必要固定、保護(hù)或引導(dǎo)管路，以保護(hù)管路免受不必要的彎曲、壓力沖擊、振動(dòng)和接觸其他機(jī)械部件而產(chǎn)生損害、在固定的時(shí)候請(qǐng)務(wù)必小心不要帶來(lái)額外的壓力或磨損點(diǎn)。

　　合適的接口連接：對(duì)硬管總成合適的物理連接要求正確的安裝接口，以保證當(dāng)接頭被擰緊或者在使用過(guò)程中發(fā)生其他情況下，沒(méi)有力矩轉(zhuǎn)移到管路上。

　　外部損傷：在沒(méi)有確保拉伸負(fù)載、側(cè)向負(fù)載、扁率、潛在磨損、螺紋損傷或密封面損傷被更正或者排除前。不能算是完成正確的安裝。

　　系統(tǒng)檢驗(yàn)：排出系統(tǒng)內(nèi)所有的滯留空氣，并加壓到大的系統(tǒng)壓力（等于或小于硬管總成大的工作壓力），檢查正確的功能和確保無(wú)泄漏。

　　布管：管路裝配需遵循以下原則，一旦發(fā)生泄露，泄露物體將不會(huì)造成人員傷害或者財(cái)產(chǎn)損失。

　　防止泄露—當(dāng)管路平直連接時(shí)，建議鋼管進(jìn)行彎曲，防止接頭連接處的應(yīng)力集中現(xiàn)象造成泄露，長(zhǎng)距離連接中建議使用軟管。

　　簡(jiǎn)潔美觀—當(dāng)系統(tǒng)多管路連接，盡量保持平行，并用管夾適當(dāng)固定。布管時(shí)，應(yīng)當(dāng)避開(kāi)需要維護(hù)部件，以便進(jìn)行日常維護(hù)及維修。

　　安 全實(shí)用—短管連接易造成疲勞損壞，建議使用GZR過(guò)渡接頭或者旋轉(zhuǎn)螺母形式替代短管連接。使用管夾時(shí)，需要將其進(jìn)行固定，合適的管夾布置可以適當(dāng)消除振動(dòng)對(duì)接頭連接處的影響。

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