電子地磅常見問題維修維護(hù)

1、地磅顯示漂移
現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動(dòng)。
原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號(hào)變化，秤臺(tái)與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。
2、地磅稱量不準(zhǔn)
現(xiàn)象：稱量誤差較大。
原因：秤臺(tái)與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等。
3、汽車衡開機(jī)無自檢
現(xiàn)象：儀表接通電源后無顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：外部220V電源及供電電路（線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源）有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
4、開機(jī)或卸載后不回零
現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，儀表自檢后顯示不為零，有錯(cuò)誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。
原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變（滯后，漂移等），秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
6、顯示器無顯示
現(xiàn)象：顯示器質(zhì)量窗全暗，但狀態(tài)燈亮。
原因：首先檢查電源插頭是否插牢，保險(xiǎn)絲是否熔斷，電纜連線有無斷線，檢查傳感器輸入、輸出阻值是否符合要求。若線盒信號(hào)線斷焊，用酒精擦洗，重新焊接，系統(tǒng)恢復(fù)正常。
知道地磅故障點(diǎn)發(fā)生在哪里之后，我們還是需要找地磅維修員來進(jìn)行修理的

常用的檢修方法
　　(1)肉眼觀察法。就秤臺(tái)底面及四周是否存在雜物進(jìn)行檢查，檢查是否有合格的限位空隙，檢查各電纜線是否存在破損情況，查看儀表元器件有無損傷、接線盒是否受潮等。案例：港口汽車衡出現(xiàn)較大數(shù)據(jù)波動(dòng)、稱量不準(zhǔn)確的問題。經(jīng)細(xì)致檢查得知，秤臺(tái)的一端與基礎(chǔ)的中間位置處，受到礦石塊的嚴(yán)重?cái)D壓，整個(gè)秤臺(tái)已被卡死，并且防塵膠皮出現(xiàn)嚴(yán)重的錯(cuò)位，秤臺(tái)的下方位置處同樣被長期使用中掉落的雜物所堆積，而出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞。至此，需要清除雜物，用水槍將雜物清除干凈，且恢復(fù)橡膠墊，當(dāng)用重車試壓不存在重復(fù)性問題后，恢復(fù)使用。
　　(2)儀表測量法。運(yùn)用 4 位半萬用表電壓檔，對(duì)儀表工作電源正常與否以及橋壓電源是否正常進(jìn)行測量，對(duì)各傳感器輸出信號(hào)是否出現(xiàn)過大偏差進(jìn)行檢查，另外，還需檢查傳感器是否持續(xù)輸出穩(wěn)定的信號(hào)等。此外，還需運(yùn)用電阻檔對(duì)電纜是否存在斷路、短路，傳感器阻值正常與否進(jìn)行檢查。
　　(3)備件替代法。如若采用簡便檢測方法無法將故障部件準(zhǔn)確判斷出來時(shí)，可以用好的備件將可疑器件替換掉，以此來查看故障是否被排除，從中確定故障位置及器件。需要注意的是，在對(duì)某些故障進(jìn)行判斷時(shí)，可以采用傳感器模擬器，用以替換傳感器輸出信號(hào)，經(jīng)儀表顯示正常與否，來對(duì)傳感器故障或儀表故障進(jìn)行判定。
　　(4)干擾源排除法。針對(duì)那些無法確定故障具體部位的電子衡器，在對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營不造成較大影響的狀況下，將稱量系統(tǒng)與其他用電器之間的連接斷開，以此來查看稱量系統(tǒng)能否恢復(fù)正常工作。例如：夏天時(shí)節(jié)，混凝土料斗秤便會(huì)顯示出漂移情況，在零位時(shí)，數(shù)十公斤遞增，經(jīng)過多次測試，無法準(zhǔn)確檢測出故障的具體位置，此時(shí)，可采取將某只傳感器與接線盒接線輪流斷開的方式來檢測，從中查知一個(gè)傳感器的溫度存在嚴(yán)重的蠕變，將此傳感器更換之后，可正常使用。
　　故障判斷方法
　　1 儀表好壞的判斷方法
　　如若懷疑儀表出現(xiàn)故障，可采用如下方法進(jìn)行判斷。其一，運(yùn)用模擬器與儀表連接，對(duì)示值的變化情況進(jìn)行觀察，比如有無顯示，是否存在漂移等，如若示值維持穩(wěn)定，則表明儀表。其二，換上備用主存貯芯片，向新的主存貯芯片輸入原參數(shù)，運(yùn)用相同的方法，對(duì)示值的變化情況進(jìn)行觀察，以此對(duì)儀表是否存有故障進(jìn)行判斷。
　 2 傳感器好壞的判斷方法
　　首先對(duì)傳感器的外觀進(jìn)行細(xì)致觀察，比如密封蓋脫落與否，外殼是否存在明顯損壞，基座斷裂與否等。其次需要對(duì)傳感器的導(dǎo)線是否存在搭線、破損及斷裂等情況進(jìn)行檢查。對(duì)傳感器電阻值進(jìn)行測量，如若得知電阻值不正常，需及時(shí)更換;對(duì)傳感器毫伏信號(hào)進(jìn)行測量，若幾只傳感器間有著比較打的毫伏信號(hào)偏差，需要對(duì)角差進(jìn)行調(diào)整，通過調(diào)整之后，如若故障仍然沒有被排除掉，那么需要激勵(lì)更換傳感器。把秤的傳感器逐只、單個(gè)脫開，另對(duì)示值的相應(yīng)變化情況進(jìn)行細(xì)致觀察。比如原來顯示有漂移情況，現(xiàn)在示值卻比較穩(wěn)定，則表明被脫開的傳感器已損壞。測定電阻值：測量 ±Si 間的阻值(±5 左右)，測量 ±EX 間的阻值(同上)，對(duì)于傳感器相應(yīng)電阻值而言，其以現(xiàn)實(shí)使用的傳感器標(biāo)稱電阻值為基準(zhǔn)。測電壓值：對(duì)單個(gè)傳感器 ±Si 間的電壓值進(jìn)行測量，通常值為 0mV~25mV，空秤通常為 0mV~5mV。幾個(gè)傳感器在毫伏信號(hào)上應(yīng)有較接近的大小值，而對(duì)于二次儀表相應(yīng)伏信號(hào)接收值而言，則需要以現(xiàn)實(shí)使用的儀表為準(zhǔn)。測定傳感器的絕緣性能：在現(xiàn)場，可把數(shù)字表臨時(shí)性安置在 20M 檔上，將表棒的一頭與屏蔽線或外殼連接，另外一頭則連接于 ｛±EXC，±SI｝ 中任一根上，若萬用表此時(shí)的數(shù)值顯示為 1，則表明擁有無窮大的絕緣電阻，傳感器，反之，則存在故障。
　　3 秤臺(tái)故障分析
　　(1)首先將機(jī)械故障排除掉。對(duì)秤體外觀是否存在物理形變進(jìn)行細(xì)致觀察，查看連接件的連接狀態(tài)，有無卡滯情況，觀察限位是否正常。
　　(2)對(duì)接線盒進(jìn)行檢查，查看其接觸是否良好，有無水汽侵入，若侵入有水汽，則需用電吹風(fēng)理解吹干，且將接線端子固定。若故障仍然存在，那么需要將接線盒脫開，以做深入排查。
　　(3)檢查接線是否存在短路情況。于接線盒內(nèi)，運(yùn)用表對(duì)屏蔽線的電阻及其它線路的電阻值進(jìn)行測量，查看是否存在短路狀況，若真存在短路，需要立即更換原有電纜，若不存在故障，則需依據(jù)如下步驟繼續(xù)找尋：首先，于接線盒內(nèi)，運(yùn)用表對(duì)激勵(lì)電源負(fù)(E-)與激勵(lì)電源正(E+)之間的電阻值進(jìn)行檢查，對(duì)于其阻值而言，約為標(biāo)稱阻值與傳感器個(gè)數(shù)的除值。其次，將傳感器逐一斷開，運(yùn)用上述方法，對(duì)正負(fù)輸出端之間的阻值進(jìn)行測量，或?qū)φ?fù)激勵(lì)端的阻值進(jìn)行測量，觀察其是否符合于標(biāo)稱阻值，以此將損壞的傳感器找出來。最后，于空秤狀態(tài)下，對(duì)幾個(gè)傳感器相應(yīng)輸出信號(hào)進(jìn)行測量，若得知傳感器輸出值存在過小或過大狀況，需及時(shí)對(duì)角差進(jìn)行調(diào)整，完成調(diào)整后，把重物放于秤臺(tái)上，對(duì)幾個(gè)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行再次測量，若查知某個(gè)傳感器輸出值過小或過大，則提示此處的傳感器存在故障或問題，需及時(shí)排查與更換。

　　4.結(jié)語
造成電子地磅故障的因素較多，有著復(fù)雜的故障現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)故障現(xiàn)象，因此，需逐一進(jìn)行排查。在處理故障過程中，需對(duì)故障原因進(jìn)行細(xì)致分析，只有如此，方能快速、準(zhǔn)確的排除故障。