鋼材持續(xù)地磅怎么買便宜

今年鋼材市場啟動明顯早于往年。春節(jié)假期剛過不久，國內鋼材就已經(jīng)，鋼坯和各品類鋼材價格短期都出現(xiàn)每噸幾百塊錢的漲幅。鋼材市場提前啟動的原因是什么？今年下游需求如何？鋼價能在高位維持多久？
春節(jié)假期過后短短幾天時間，鋼鐵市場已經(jīng)聲四起。唐山鋼坯出廠價目前已經(jīng)超過4100元/噸，比春節(jié)前上漲接近300元/噸。五大品種鋼材價格也紛紛跟漲，漲幅在100－300元/噸。對比往年，今年鋼材市場啟動明顯提前，而且漲幅也更大。有分析認為，這是因為各類建設項目和企業(yè)提前復工復產，釋放了鋼材需求。更多分析人士則認為，鋼價上漲主要是成本推動。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗在分析今年行業(yè)形勢時就曾提到：“目前鐵礦石、煤炭、焦炭和廢鋼價格，這都是鋼鐵生產的原燃材料，均處于高位，并且還是一個上漲的態(tài)勢。那么企業(yè)成本面臨上升的壓力，并且去年四季度一些因素可能有些也延續(xù)影響到今年。”
具體來看，在鐵礦石方面，進口62%粉礦到岸價格已經(jīng)突破170美元/噸，創(chuàng)下近10年來新高。在煤炭方面，焦煤和焦炭價格雖然最近都大幅下降，但仍然處于高位。上海鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春說，當前國際市場資金面整體寬松，鐵礦石等大宗商品還有較強上漲預期，這自然會推漲鋼價。徐向春表示：“上漲的原因主要還是春節(jié)期間國際金融市場、資本市場出現(xiàn)了大幅度上漲。原油也好，有色金屬也好，國外股市也好，都出現(xiàn)大幅度上漲。美國推出了經(jīng)濟刺激計劃，那么市場預計對于大宗商品的需求會帶來刺激。”
對于接下來的鋼價走勢，業(yè)內認為主要取決于供需形勢。目前正研究制定鋼鐵去產量工作方案，實行產能、產量雙控政策，確保今年全國粗鋼產量同比下降。與此同時，鋼鐵需求預期卻仍然偏向樂觀。中鋼協(xié)之前判斷，今年的需求將小幅增長。全聯(lián)冶金商會副會長王連忠也認為，未來幾年鋼鐵需求將保持高位。王連忠說：“我們在較高的產品需求上，不斷地有所波動。需求預測也各有不同，有的可能說11億噸，有的說10億噸。但是在未來的幾年當中，我們預期鋼鐵的需求仍將是高位。”
在產量下降，需求持平或增加的背景下，如果進口量不大幅增加的話，我國鋼鐵市場將趨向于緊平衡狀態(tài)，支撐鋼價高位運行。不過徐向春說，鋼材市場的真實需求是否符合預期，以及能否如期釋放，目前還不確定。徐向春表示：“真實需求應該在未來的1－2周開始逐漸啟動。如果需求能夠如期釋放，能夠符合市場預期，那么這個價格就能夠穩(wěn)定住，甚至還有上漲的空間。如果未來一段時間需求有所推遲或者不及預期，那么這個上漲的價格可能就會出現(xiàn)一定程度的反復。”
一臺2.2×5米20噸的，上漲600元，一臺2.5×6米30噸的汽車衡，上漲900元，一臺3×9米，80噸的上漲2100元，一臺3×18米100噸的上漲4500元。
由于地磅受鋼材價格變動非常大，除了本身鋼材之外，傳感器也是由鋼材構成，傳感器也，這個浮動可以忽略，大概是16年的時候，鋼材價格2100左右一噸，當時地磅是那幾年當中的時候，一臺16米100噸的地磅買到不到30000元，而現(xiàn)在都在5萬出頭，相差2萬多，按照這個市場行情買地磅一定要趁早