| 已建成 Weightron Bilanciai有限公司（英國） - Eurodeck地秤的上升從灰燼“在塞浦路斯Weightron Bilanciai的Eurodeck地磅尚存巨大的爆炸后， 一個(gè)令人羨慕的聲譽(yù)長長期的耐用性和可靠性，在世界各地的環(huán)境的工作 但是這個(gè)信任限測試，在2011年7月，當(dāng)98個(gè)集裝箱左右的沒收伊朗的自我引爆的埃在塞浦路斯南部弗洛拉基斯基地，打死13人，打傷幾十人。 擦洗土地上已經(jīng)存儲(chǔ)在外圍基地自2009年以來，沒有，它會(huì)出現(xiàn)，很少或者根本沒有考慮安全性。巨大的氣浪，相信已被觸發(fā)，洞穿基地，數(shù)百名附近的建筑物嚴(yán)重受損，包括Vasiliko負(fù)責(zé)塞浦路斯的電力供應(yīng)超過一半的電站，這是一個(gè)小刷子火災(zāi)。電站的損害，其中已經(jīng)安裝兩個(gè)Eurodeck地秤低于大型儲(chǔ)糧倉2009年，是雪上加霜隨后的火災(zāi)。 重建電站由奧力承建商安德里茨的一部分，現(xiàn)在已經(jīng)重新Weightron工程師委托地秤使用現(xiàn)有的甲板結(jié)構(gòu)。雖然儀表和稱重傳感器遭受嚴(yán)重破壞的爆炸和火災(zāi)，坑地秤本身存活的影響相對較小，盡管仍充斥著水了好幾個(gè)月。
一旦坑倒掉了，這是一項(xiàng)簡單的任務(wù)，以取代損壞的不銹鋼稱重傳感器和儀器儀表。校準(zhǔn)完成地秤進(jìn)行了沒有任何問題。 地秤Eurodeck的模塊化設(shè)計(jì)意味著它是理想的出口申請。甲板模塊是專門設(shè)計(jì)，以適應(yīng)里面一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的40英尺開頂為世界各地的運(yùn)輸成本效益的海運(yùn)集裝箱。在到達(dá)現(xiàn)場，1.5米寬的部分可以簡單地從容器中刪除和螺栓并排形成9日，15日和18米的標(biāo)準(zhǔn)長度為標(biāo)準(zhǔn)尺寸的甲板模塊，容量高達(dá)80噸。
這些就可以降低到假負(fù)載就做好準(zhǔn)備的基礎(chǔ)細(xì)胞。委托地秤可以使用預(yù)先校準(zhǔn)的：活稱重傳感器和儀表，還附帶在容器中。 主要結(jié)構(gòu)梁Eurodeck，支持一個(gè)強(qiáng)大的杜巴甲板，運(yùn)行長度的方式，與交通流相一致的，并具有足夠的深度這樣它們就不需要加勁板。這給出了一個(gè)一致的，排水良好的稱量表面，避免任何建立結(jié)露。不支持這些光束之間的跨度只有165毫米，這意味著一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊與負(fù)荷的中心，是的偏轉(zhuǎn)。 |
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