多軸器（multi-spindle tool）俗稱多孔鉆、多軸鉆孔器、多軸機(jī)床或多軸頭，是一種新型的孔加工設(shè)備。多軸器出現(xiàn)在日本地區(qū)，后經(jīng)中國臺灣傳入大陸，距今已有二十年的歷史。由于進(jìn)入國內(nèi)時間不長，所以很多企業(yè)都未曾耳聞。其實它是裝在鉆、攻機(jī)床上的夾刀頭子，并且是兩軸以上同時加工鉆孔件或攻牙件，故稱多軸器。一臺普通的多軸器配上一臺普通的鉆床就能一次性把幾個乃至十幾二十個孔或螺紋加工出來。如配上氣（液）壓裝置，可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止。多軸器白話叫群鉆,一般型號可同時鉆2-16孔,大大提升效率,固定機(jī)種軸數(shù)不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶之需進(jìn)行設(shè)計加工。多軸器（多軸機(jī)床/多軸頭/多軸鉆/群鉆）系列本體結(jié)構(gòu)利用齒輪箱配合萬向節(jié)頭所組成，容易調(diào)整加工孔距齒輪所限制，節(jié)省調(diào)整的時間，也少有死角的限制，適合加工接近圓周分布孔的工件。其齒輪、軸承、輸出軸、萬向節(jié)均采用強(qiáng)力系列，適合加工鋼件等力場合。為保萬向節(jié)頭這壽命，移動范圍不得超過15度，等于垂直這前后左右30mm以內(nèi)。
        多軸器廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車、摩托車多孔零部件：發(fā)動機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。多孔鉆在其加工范圍內(nèi)，其主軸的數(shù)量、主軸間的距離，可以任意調(diào)整，一次進(jìn)給同時加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時，可自動進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)（工退）、快退、停止、同單軸鉆（攻絲）比較，工件加工精度高、工效快，可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財力。尤其機(jī)床的自動化大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外，還可根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行專項設(shè)計。

東莞市臺創(chuàng)機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)多軸器、齒輪式攻牙機(jī)、多軸鉆孔攻牙機(jī)、動力頭、攻牙機(jī)、油壓鉆床、自動化流水線設(shè)備、非標(biāo)自動化設(shè)備及工裝夾具的生產(chǎn)廠家