數(shù)控火花機(jī)車床行業(yè)需要備胎嗎？
我國(guó)早已成為一數(shù)控火花機(jī)機(jī)床生產(chǎn)大國(guó)。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，從產(chǎn)值上來(lái)看，我國(guó)機(jī)床產(chǎn)值于2009年一躍成為世界，并在隨后八年一直保持著一機(jī)床生產(chǎn)大國(guó)的地位。以2017年數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，世界主要的56個(gè)機(jī)床生產(chǎn)國(guó)和地區(qū)的機(jī)床生產(chǎn)總值為823.35億美元。其中，中國(guó)數(shù)控火花機(jī)機(jī)床產(chǎn)值299.7億美元，已超過上述56個(gè)國(guó)家及地區(qū)總產(chǎn)值的36%。然而產(chǎn)值旺盛的背后，是自主研發(fā)的缺失和對(duì)進(jìn)口的依賴。
2019年5月17日，華為海思總裁何庭波在致員工信中披露，“所有我們?cè)?jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)‘正’!多年心血，在一夜之間兌現(xiàn)為公司對(duì)于客戶持續(xù)服務(wù)的承諾”。
如果說(shuō)以前我們還能寄希望于將形成自由公平的貿(mào)易環(huán)境，有取之不竭的“拿來(lái)”主義可以消耗，那當(dāng)發(fā)達(dá)國(guó)家開始盯著“深圳南山科技園社區(qū)”窮追猛打，企圖利用貿(mào)易扼殺新興經(jīng)濟(jì)體，我們何以好好活？
同樣，作為國(guó)之根基的制造業(yè)，作為工業(yè)之母的數(shù)控火花機(jī)機(jī)床產(chǎn)業(yè)，數(shù)控火花機(jī)機(jī)床核心技術(shù)中的“備胎”，能否也如華為的“備胎”一般，在關(guān)鍵時(shí)候有臨危受命的底氣？紛至沓來(lái)的事實(shí)證明，沒有核心技術(shù)作為“備胎”，必然受制于人。
截止2017年，我國(guó)中低檔數(shù)控火花機(jī)機(jī)床的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到80%，中檔數(shù)控火花機(jī)機(jī)床國(guó)產(chǎn)化率為60%，數(shù)控火花機(jī)機(jī)床國(guó)產(chǎn)化率在6%左右。
在數(shù)控火花機(jī)機(jī)床上，我國(guó)的自研部件主要集中在床身、立柱等大型結(jié)構(gòu)件和一些輔助配件上，數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)擺頭/轉(zhuǎn)擺臺(tái)和高速電主軸等核心功能部件對(duì)進(jìn)口依賴程度較高。國(guó)產(chǎn)數(shù)控火花機(jī)機(jī)床在可靠性上也存在較為突出的問題。
數(shù)控火花機(jī)機(jī)床產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀要求我們必須重視在制造領(lǐng)域“備胎”的培養(yǎng)。從機(jī)床行業(yè)尸體堆里爬出來(lái)的英雄內(nèi)心深處的陰影是否能夠肅清。機(jī)床行業(yè)需要一個(gè)無(wú)知無(wú)畏的精英成為“英雄中的英雄”，中國(guó)機(jī)床行業(yè)。
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