汽車(chē)發(fā)明后不久，汽車(chē)維修機(jī)械師就在想：怎樣才能夠把汽車(chē)舉升到空中，從而可以在其下面工作？舉升機(jī)的發(fā)展史告訴我們，發(fā)明臺(tái)自動(dòng)舉升機(jī)的靈感來(lái)自理發(fā)師的椅子，因?yàn)樗梢钥焖偕岛托D(zhuǎn)，以適應(yīng)于不同身高和胖瘦的顧客。早期的單柱地基式液壓舉升機(jī)，大大地提高了比它問(wèn)世還早的千斤頂和臺(tái)架的功能，這種早期舉升機(jī)的旋轉(zhuǎn)功能可以在舉起汽車(chē)以后，將其旋轉(zhuǎn)360°。也許你經(jīng)常去的一個(gè)汽車(chē)維修廠，現(xiàn)在仍然利用這種舉升機(jī)為客戶(hù)提供日常的汽車(chē)維修服務(wù)，這種舉升機(jī)大多已經(jīng)工作了75年了。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，單柱式舉升機(jī)設(shè)計(jì)上的局限性很快就顯露出來(lái)了。如果只是在汽車(chē)四周進(jìn)行檢測(cè)維修工作的話，這種舉升機(jī)也就足夠了，但是這種舉升機(jī)的起重臂和立柱會(huì)妨礙進(jìn)入汽車(chē)底部的大部分區(qū)域。針對(duì)單柱式舉升機(jī)的這些局限性，工程師已經(jīng)提出了很多舉升機(jī)的設(shè)計(jì)方案并作了許多改進(jìn)工作?，F(xiàn)在，舉升機(jī)的選擇范圍很大，有地基式、托舉式、剪式、平行四邊形式、便攜式、單柱式、雙柱式、四柱式、驅(qū)動(dòng)式、接觸車(chē)架式、對(duì)稱(chēng)式、非對(duì)稱(chēng)式、小行程、大升程、隊(duì)列式以及其它的各種舉升機(jī)設(shè)計(jì)方案。某些舉升機(jī)可能同時(shí)具有這些設(shè)計(jì)方案中的幾個(gè)特點(diǎn)。同樣汽車(chē)舉升設(shè)備按汽車(chē)被舉升的部位不同，可以分為車(chē)橋舉升設(shè)備、車(chē)輪舉升設(shè)備和車(chē)架舉升設(shè)備。
車(chē)橋舉升設(shè)備是通過(guò)汽車(chē)的前后橋或者橫梁把整車(chē)舉升的。這類(lèi)設(shè)備的主要特點(diǎn)是裝有支撐前后橋或者橫梁的專(zhuān)用支座或者托架。車(chē)橋舉升設(shè)備一般由一個(gè)以上的獨(dú)立的舉升裝置組成，舉升裝置可以做成固定式的，也可以做成移動(dòng)式的。這類(lèi)舉升機(jī)的舉升重量一般較大，重量可達(dá)30噸，所以主要用于大型汽車(chē)的舉升作業(yè);缺點(diǎn)是造價(jià)較高，穩(wěn)定性較低。
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