我們知道環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備不僅可以模擬氣候環(huán)境中的溫濕度、光照、淋雨、砂塵以及振動、沖擊等現(xiàn)象，同時(shí)也可以通過加速破壞試驗(yàn)，短期內(nèi)描述產(chǎn)品的性能特點(diǎn)。

對于振動試驗(yàn)臺來說，為了限制試驗(yàn)時(shí)間，有時(shí)必須把試驗(yàn)的嚴(yán)酷度等級提高至高于實(shí)際的動態(tài)條件。通過增加振動的量值，增加樣品受到的機(jī)械應(yīng)力來縮短疲勞壽命。

振動試驗(yàn)臺加速破壞試驗(yàn)在選擇加速因子時(shí)很大程度上需要工程判斷。不同失效模式的加速因子差別很大，同時(shí)也依賴于樣品自身的結(jié)構(gòu)（如由于松散產(chǎn)生的敲擊，非線性）；材料（加工痕跡，焊接，熱處理）；載荷和其他一些環(huán)境條件。當(dāng)使用高加速因子時(shí)，會產(chǎn)生在樣品上一些與實(shí)際情況不符的失效方式和失效位置（GB/T 2421）或者是重要的失效方式被遺漏。例如，零部件間由于松動導(dǎo)致的磨損被與實(shí)際情況不符的高量級試驗(yàn)抑制。

如果知道樣品、失效模式、損壞位置、該位置的應(yīng)力、材料及其疲勞特性描述（S/N-曲線）的詳細(xì)資料，可采用更高的加速因子。參照材料的應(yīng)力一循環(huán)失效曲線，可以通過減少循環(huán)次數(shù)及提高試驗(yàn)應(yīng)力量級，選擇一個(gè)達(dá)到失效的實(shí)際循環(huán)次數(shù)。對加速疲勞試驗(yàn)，推薦采用固定頻率或諧振頻率正弦激勵。