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【華云觀點】一文講透隧道的UWB精準(zhǔn)定位實際應(yīng)用
UWB作為基于厘米級定位應(yīng)用的技術(shù),已經(jīng)在很多工業(yè)場景有成熟的項目落地。在隧道的人員安全和車輛管控業(yè)務(wù)中,也逐漸淘汰RFID、ZigBee為主的區(qū)域定位技術(shù)。華云作為專業(yè)的定位服務(wù)商,在隧道行業(yè)耕植多年,以下就隧道的UWB精準(zhǔn)定位應(yīng)用實操經(jīng)驗進(jìn)行分享。
基站只需本地供電,無需敷設(shè)額外的線纜;
基站無需增設(shè)交換機、網(wǎng)橋等設(shè)備;
基站按照200-300m間距部署,采用Wi-Fi Mesh組網(wǎng)。
基站自動標(biāo)定,生成坐標(biāo);
網(wǎng)關(guān)本地進(jìn)行位置解算;
通過4G快速上云,獲得便利的定位應(yīng)用。
通過云平臺遠(yuǎn)程實時監(jiān)測基站供電、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)、標(biāo)簽狀態(tài)及項目的整體運行情況。減少現(xiàn)場的實時巡檢和本地維護(hù)工作。