添加劑：以相對較低的濃度加入某一產(chǎn)品中，從而賦予該產(chǎn)品某種新的性能，或者增強其現(xiàn)有性能的任何材料，均稱為添加劑。

抗磨（AW）添加劑：相互滑動的表面因發(fā)生相互摩擦?xí)斐蓳p壞?？鼓ヌ砑觿┚褪悄苡行Х乐惯@類磨損，同時又不會使發(fā)生滑動的表面融化的添加劑。

銹蝕和氧化添加劑（R&O）：用于提高潤滑油和潤滑脂的防銹和抗氧化能力的添加劑。

API適用級別分類：由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代號，用以確定發(fā)動機油的主要級別，以及汽車變速箱潤滑油的適用級別。

堿值（BN）：中和存在于1克油品試樣中全部堿組分所需要的鹽酸（ASTM D974）或高氯酸（ASTM D2896）的數(shù)量，以相當(dāng)?shù)臍溲趸浐量藬?shù)表示。該性能用于表示油品抵抗酸性燃燒產(chǎn)物腐蝕作用的能力。

酸值（AN）：也稱中和值，指中和1克油品試樣中所有酸性物質(zhì)所需氫氧化鉀的毫克數(shù)。該性能指標(biāo)通常用于表示已用過的油品被污染和被氧化的程度。

殘?zhí)浚?/span>用于在標(biāo)準(zhǔn)條件下，測定油品裂解后剩余碳量的標(biāo)準(zhǔn)化測試方法。

抗乳化性：指潤滑油與水分離的能力。

密度：在15℃的溫度條件下，單位體積的某種物質(zhì)所具有的液體質(zhì)量。

清凈性：指潤滑油在高溫條件下或在酸性污染作用下，阻止或減少生成沉淀的能力。

分散性：油品所具有的分散和懸浮可能形成沉淀的物質(zhì)，并在油品被抽出時將該物質(zhì)帶出系統(tǒng)的能力。

滴點：在規(guī)定條件下，將潤滑脂加熱至一滴液體滴下時的溫度。

油膜強度：潤滑油油膜抵抗因負(fù)荷、速度和溫度而造成破裂的能力。

閃點：在規(guī)定條件下，油品加熱后所逸出的蒸汽與火焰接觸發(fā)生瞬間閃火時的溫度。

承載能力：描述在高速度、高負(fù)荷、高溫度或這些因素同時作用的情況下，潤滑油抵抗油膜破裂、抗磨損以及保護(hù)表面免受損壞的能力的定量參數(shù)。

負(fù)荷—磨損指數(shù)：是衡量潤滑油在四球極壓試驗中所施加的負(fù)荷下所表現(xiàn)出的抗磨能力的一項指數(shù)。

MIL：“美方標(biāo)準(zhǔn)”的英文縮寫。

SAE級別：按照SAE設(shè)定的體系，表明用于車輛曲軸箱、變速箱和后軸的潤滑油粘度范圍的級別。（SAE為“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫）

多級粘度：既能達(dá)到W前邊的數(shù)字的低溫粘度極限，同時又能達(dá)到W后邊的數(shù)字100℃粘度極限的油品（如SAE 10W-30）。

氧化穩(wěn)定性：潤滑油抵抗因高溫、空氣或兩者共同作用下而氧化或變質(zhì)的能力。

針入度：在規(guī)定的負(fù)荷、時間和溫度等條件下，以標(biāo)準(zhǔn)化的針或錐垂直進(jìn)入潤滑脂產(chǎn)品試樣的深度來表示的稠度值。

傾點：在標(biāo)準(zhǔn)測定方式所規(guī)定的條件下，液體石油產(chǎn)品在被降溫的過程中能維持流動的溫度。

降凝劑：通過抑制石蠟聚集成固體物質(zhì)的趨向，從而降低含有石蠟的石油產(chǎn)品的傾點的一種添加劑。

剪切穩(wěn)定性：潤滑產(chǎn)品（如潤滑脂或高粘度指數(shù)的油品）抵抗機械攪而不發(fā)生稠度或粘度降低的能力。

熱穩(wěn)定性：表明潤滑油在長期高溫環(huán)境中抵抗裂化和分解能力的指標(biāo)。

運動粘度：表明一種流體抵抗流動或者說是內(nèi)部摩擦的能力的度量值。運動粘度會隨著溫度的變化而變化，因此，在給出運動粘度的數(shù)值時，通常必須注明其測試溫度。

粘度指數(shù)（VI）：表明粘度隨溫度變化相對程度的經(jīng)驗量值。粘度指數(shù)越高的油品，其粘度隨溫度的變化量就小。