隨著新的通信標(biāo)準出臺，對于該行業(yè)的朋友帶來一定的影響，對于負載行業(yè)，以及柴油發(fā)電機組行業(yè)該如何調(diào)整呢？

根據(jù)YD/T502-2020《通信用低壓柴油發(fā)電機組》4.2參數(shù) 三項機組的額定功率因數(shù)為0.8（滯后），單機機組的額定功率為0.9（滯后）或1.0.

機組能夠帶額定功率的負載長期運行。

機組能夠帶功率因數(shù)為0.95的容性負載。

機組能夠帶不低于20%額定容量的容性負載。

在新的標(biāo)準中增加了容性試驗的要求，過去舊的發(fā)電機組試驗設(shè)備則達不到這一條件，那么對于供給電信行業(yè)的機組企業(yè)，如果不即時調(diào)整，在出廠試驗或者驗收環(huán)節(jié)則會遇到困難，

那么如何解決這一問題呢？

需要通過增加容性改造，或者重新引進新的設(shè)備來實現(xiàn)。容性負載的價格低廉，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，改造費用不大，可以方便快捷的幫客戶解決問題?；蛘咄ㄟ^新購入滿足需求的設(shè)備，以及租賃容性負載箱設(shè)備來實現(xiàn)。

用戶需要根據(jù)自己實際的使用情景來選擇適合的負載箱（負載柜），既要滿足實際使用需求，又不造成資源浪費為宜。