關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子溫濕度試驗(yàn)|汽車(chē)電子可靠性試驗(yàn)|汽車(chē)電子環(huán)境試驗(yàn)|汽車(chē)電子測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)|汽車(chē)電子可靠性測(cè)試。
汽車(chē)電子產(chǎn)品溫濕度環(huán)境可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
以下是可靠性試驗(yàn)設(shè)備專(zhuān)家給您參考汽車(chē)電子產(chǎn)品溫濕度環(huán)境可靠性試驗(yàn)及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
汽車(chē)是由多達(dá)幾千個(gè)電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，特別是隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，控制電子部分、娛樂(lè)多媒體電子部分、導(dǎo)航及車(chē)載通信等等越來(lái)越多，使車(chē)輛復(fù)雜程度不斷加大。而這些電子零部件產(chǎn)品可靠性十分重要，直接決定了整車(chē)的安全及運(yùn)行可靠性。特別是嚴(yán)格的環(huán)境(運(yùn)輸過(guò)程、存放、工作中、氣候等等)，都在考驗(yàn)著汽車(chē)電子產(chǎn)品的可靠性。本文簡(jiǎn)單整理出汽車(chē)電子產(chǎn)品相關(guān)的環(huán)境可靠性試驗(yàn)條件，以提供給廣大客戶(hù)參考。
目前世界范圍內(nèi)，針對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品有很多環(huán)境可靠性測(cè)試方面的要求及標(biāo)準(zhǔn)，而常用的標(biāo)準(zhǔn)主要有ISO 16750系列、EIA-364系列等，如下表1所示。
不同的測(cè)試環(huán)境條件將會(huì)對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響以及產(chǎn)生不同的故障，比如：高溫測(cè)試條件下產(chǎn)品的器件發(fā)生以下影響 老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)等，對(duì)應(yīng)的汽車(chē)將會(huì)出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、機(jī)械的故障、機(jī)械的應(yīng)力增加。 低溫測(cè)試條件下產(chǎn)品的器件發(fā)生以下影響 脆化、結(jié)冰、收縮凝固，機(jī)械強(qiáng)度降低等，對(duì)應(yīng)的汽車(chē)將會(huì)出現(xiàn)電路系統(tǒng)絕緣不良、龜裂機(jī)械故障、密封故障等。常見(jiàn)的環(huán)境可靠性測(cè)試項(xiàng)目如下表所示。
汽車(chē)電子產(chǎn)品測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)列表：
1、高溫試驗(yàn)；
2、低溫試驗(yàn)；
3、溫濕度儲(chǔ)存試驗(yàn)；
4、溫濕度循環(huán)試驗(yàn)；
5、鹽霧試驗(yàn)；
6、沙塵（防塵）試驗(yàn)
7、雨淋(防水)試驗(yàn)
8、冷熱沖擊試驗(yàn)；
9、耐候耐光試驗(yàn)；
10、耐燃試驗(yàn)；
11、高變率溫度循環(huán)試驗(yàn)；
12、熱空氣老化試驗(yàn)；
13、浸水/滲水試驗(yàn)；
專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)：高溫試驗(yàn)箱、低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、紫外線老化試驗(yàn)箱、鹽霧試驗(yàn)箱、淋雨（防水）試驗(yàn)箱、沙塵（防塵）試驗(yàn)箱，吸合式電磁振動(dòng)臺(tái)、模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)、拉力機(jī)、跌落機(jī)、線材彎折搖擺試驗(yàn)機(jī)等試驗(yàn)設(shè)備。
而由于汽車(chē)不同部位的環(huán)境可靠性要求不同，如：對(duì)于溫度環(huán)境條件，汽車(chē)前儀表板上部要求須120℃、下部71℃，客艙底板部位105℃等。所以對(duì)于不同用途、不同安裝部位的汽車(chē)電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測(cè)試條件也不盡相同。下表列出了一些常見(jiàn)汽車(chē)電子產(chǎn)品的主要測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試條件。
機(jī)車(chē)用IC試驗(yàn)條件：
-40℃～125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)；
儀表板操作試驗(yàn)試驗(yàn)條件：
-40℃～ 85℃；
馬達(dá)控制器試驗(yàn)條件：
操作試驗(yàn)溫度：40℃～ 110℃；
車(chē)用藍(lán)牙耳機(jī)試驗(yàn)條件：
保存試驗(yàn)溫度：-40℃～+85 ℃
操作試驗(yàn)溫度-20℃～+65℃；
衛(wèi)星定位(GPS) 試驗(yàn)條件：
高溫操作試驗(yàn)溫度：85℃
低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃；
胎壓傳感器試驗(yàn)條件：
高溫操作試驗(yàn)溫度：125℃；
低溫操作試驗(yàn)溫度：-40℃；
衛(wèi)星定位(GPS)試驗(yàn)條件：
低溫操作試驗(yàn);-40℃→常溫→70℃(2小時(shí))→ -20℃(2小時(shí))→常溫；
高溫操作試驗(yàn)：85℃
車(chē)燈、儀表板試驗(yàn)條件：
汽車(chē)儀表背光板操作試驗(yàn)：
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H)；
室內(nèi)燈試驗(yàn)條件：
高溫保存110℃放置6H/；
高溫操作70℃/13.2V 點(diǎn)燈，連續(xù)12H；
復(fù)合式振動(dòng)：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 頻率33.3Hz 上下振動(dòng)4H；
車(chē)外燈操作試驗(yàn)：
試驗(yàn)1.車(chē)外燈復(fù)合式操作：R.T.(2H)→RAMP(1H)→80℃(2H)→RAMP(2H) →-30℃(2H)→RAMP(1H)→R.T(2H)；
試驗(yàn)2. 震幅2mm ，頻率33.3Hz ，加速度4.4G
試驗(yàn)3.車(chē)外燈溫度循環(huán)：R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H) →RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min)
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