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淺談汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測原理與方法

2025年02月16日 08:06:35      來源:上海自動化儀表有限公司 >> 進入該公司展臺      閱讀量:12

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汽車轉(zhuǎn)速傳感器功能:感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器跟脈沖盤相配合,用于無分電器點火系統(tǒng)中提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速信息和曲軸上止點信息。

傳感器針腳定義:

1#19#接地(屏蔽);

2#48#接地;

3#49#傳感器信號輸出

汽車轉(zhuǎn)速傳感器失效檢測原理

與脈沖盤配合使用。脈沖盤是一個齒盤,原本有60個齒,但是有兩個齒空缺。脈沖盤裝在曲軸上,隨曲軸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒尖緊挨著傳感器的端部經(jīng)過時,鐵磁材料制成的脈沖盤切割傳感器中*磁鐵的磁力線,在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓,作為轉(zhuǎn)速信號輸出。

簡單測量方法:

1、在發(fā)動機無法啟動時,連接發(fā)動機診斷儀,在運轉(zhuǎn)啟動電機的時候查看轉(zhuǎn)速參數(shù)是否正常。

2、(卸下接頭)把數(shù)字萬用表打到歐姆檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,20時額定電阻為860Ω±10%。

3、(接上接頭)把數(shù)字萬用表打到直流電壓檔,兩表筆分別接傳感器2#、3#針腳,起動發(fā)動機,此時應(yīng)有電壓輸出。(建議用車用示波器檢查)用車用示波器觀察輸出電壓,應(yīng)觀察得到的波形,且輸出波形的峰-峰值及頻率應(yīng)隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加而增加。

4、用整車廠的診斷儀與電噴系統(tǒng)ECU進行通訊,讀取ECU中的故障數(shù)據(jù),從而可以對傳感器的失效做出判斷。

 

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