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汽車內(nèi)空氣污染狀況讓人憂

2025年02月13日 10:05:40      來源:廣州極端機械科技有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺      閱讀量:14

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  • 汽車內(nèi)空氣污染狀況讓人憂

  • 2020-06-01 點擊:
  • 隨著生活品質(zhì)的提升,越來越多的家庭擁了了屬于自己的私冢車,然而對許多新購車的人來講,可能都有遇到一個同樣的苦惱-那就是新車內(nèi)的各種塑料味”,眾多車主對于新車撲鼻的異味,除了忍耐,也沒有其它比較好的辦法,雖然許多人會購買各種香水、凈化器之類的以解眼前之苦,無奈塑料味可不是那么容易送走的,而塑料味一度成為人們對于車內(nèi)空氣污染的一種無奈表述。有車主在網(wǎng)上甚至表示,由于車內(nèi)異味太大,加上聽朋友說香水掩蓋異味的方法對身體有害,因此,一個漫長的夏天,自己開車時基本不敢開空調(diào)。

    一直以來,國內(nèi)對于車內(nèi)空氣質(zhì)量一直無法規(guī)、無標(biāo)準(zhǔn)、無監(jiān)管,國家有關(guān)專家表示,車內(nèi)空氣污染主要來源有三個,個是新車的車內(nèi)各種配件,如坐椅、坐墊、坐椅套和坐椅面料等;第二個污染源是車內(nèi)飾,如車內(nèi)地板、門內(nèi)護(hù)板、車頂棚襯里、窗簾等;第三個污染源是生產(chǎn)中使用的油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆等。據(jù)調(diào)查,目前一輛家庭轎車使用的黏合劑用量達(dá)5公斤以上,的可達(dá)27公斤。與室內(nèi)環(huán)境相比,車內(nèi)空間更狹窄、更密閉,尤其在夏天,車內(nèi)材料在驕陽下封閉暴曬后,有害物質(zhì)大量揮發(fā),濃度可能會增加數(shù)倍。據(jù)廣州市中山醫(yī)院耳鼻咽喉科醫(yī)生介紹,車內(nèi)空氣質(zhì)量已經(jīng)成為導(dǎo)致呼吸道疾病的主要來源之一,車內(nèi)空氣污染表現(xiàn)為異味、氣味刺激鼻和咽喉、易暈車等。由于車內(nèi)空間狹窄,空氣質(zhì)量污染容易引發(fā)呼吸道的疾病,也可能引發(fā)各種皮膚疾病。

    車內(nèi)空氣污染的苦惱不但讓有車族頭疼不已,許多準(zhǔn)備新購車的準(zhǔn)車主也對車內(nèi)的各種味道表示擔(dān)憂。調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管當(dāng)前有各種所謂的改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的方法多如牛毛,然而,并沒有驗證表明,這些方法可以解決甲醛、甲苯等污染物對人體的傷害,比如用香水掩蓋車內(nèi)異味的方法也是對身體有害的。有專家指出,空氣污染對外的釋放,是一個緩慢甚至是長達(dá)數(shù)十年的過程。由于車內(nèi)空氣質(zhì)量處于三無地帶,近年來由車內(nèi)空氣污染引發(fā)的糾紛、訴訟日漸增多。

    車內(nèi)污染給人體健康造成直接危害

    所幸的是,日前環(huán)保部與國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,將于201231日起正式實施。該指南對苯、甲苯、甲醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度設(shè)定了限值。雖說這只是對車內(nèi)環(huán)境的指標(biāo)指南,并非強制性標(biāo)準(zhǔn),不能從實質(zhì)上對車內(nèi)有害物質(zhì)進(jìn)行抑制,但從一定程度上使消費者在車內(nèi)污染方面的維權(quán)有了依據(jù)。

    《指南》前言介紹,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車內(nèi)部分苯系物和醛類物質(zhì)的濃度要求,這是一次就乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是,此次發(fā)布的評價指南的標(biāo)準(zhǔn)編號為“GB/T276302011”“GB/T”打頭的標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),而不是強制性國家標(biāo)準(zhǔn)。對于車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南將于3月份推出,有汽車專業(yè)人士認(rèn)為這對經(jīng)銷商或是消費者來說都是一件好事。現(xiàn)在都在推行環(huán)保,而該指南推出的話,將會對廠家有著更高的要求,畢竟源頭還在制造商方面。有汽車銷售商表示。該人士同時認(rèn)為,現(xiàn)在的汽車價格越來越低,有些制造商在成本上或會控制得比較嚴(yán)格,如果使用了一些不是很環(huán)保的材料,對汽車的車內(nèi)空氣污染會很大。

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