廠家為大家分享關(guān)于側(cè)卸式礦車

　　側(cè)卸礦車適用于金屬礦山(或其他礦石性質(zhì)和采礦方法類似的礦山)的地下或露天開(kāi)采，沿地下巷道和地面工作現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)V石或其他物料。與其他底卸車相比，礦用車運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。該車經(jīng)久耐用，維修方便，雙向卸料，卸料速度高。

　　輪軸。輪軸由車軸、車輪組成。

　　車底架。底板采用20mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經(jīng)受住裝礦時(shí)礦石對(duì)底板的沖擊力。

　　卸載輪。礦車卸礦時(shí)用，當(dāng)?shù)V車過(guò)卸載站時(shí)，卸載輪便開(kāi)始工作，它沿曲軌滾動(dòng)從而使礦車底板打開(kāi)，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。

　　緩沖橡膠彈簧與碰頭。緩沖與碰頭安裝在礦車兩頭，主要由緩沖橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間緩和并削減沖擊力，延長(zhǎng)車輛使用壽命。

　　車箱的前、后端板和側(cè)板均采用10mm厚的鋼板板焊接而成，在車箱四周外側(cè)采用槽形鋼板加固；翼板分別焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，而且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在惡劣的工作環(huán)境下也不致于損壞。

　　以上所述內(nèi)容就講到這里想要了解更多關(guān)于側(cè)卸式礦車廠家的相關(guān)信息資料可隨時(shí)致電林州市長(zhǎng)豐礦業(yè)汽配廠，我們會(huì)有專業(yè)的技術(shù)人員為您耐心的解答！