解析底卸式礦車在井底一些情況

　　近年來，隨著煤礦井下開采不斷延伸，井下運輸距離加長。礦車使用量大底卸式礦車是其中一個，下面我們來具體了解一下吧。

　　底卸式礦車底卸式礦車跟固定式礦車同是煤礦地面和井下巷道運輸?shù)V石和矸石的主要運輸設(shè)備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機(jī)車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

　　采用底卸式礦車時，要在井底車場內(nèi)設(shè)置卸載站，卸載站內(nèi)有卸載坑。當(dāng)?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動時，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動，車底門逐漸開大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個水平推力，推動列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。礦車通過卸載中心點，礦石全部卸凈。卸載輪滾過曲軌拐點逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產(chǎn)生的推力使列車加速。

　　關(guān)于以上內(nèi)容就講到這里，想要了解更多關(guān)于礦車生產(chǎn)廠家的相關(guān)信息資料可隨時致電我們，我們會給與專業(yè)技術(shù)上的解答！