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礦車生產(chǎn)廠家介紹運輸安全
相信大家都知道,礦車在運輸?shù)倪^程中是有一定的危險的,那么怎么確保運輸中的安全呢?下面由礦車生產(chǎn)廠家為大家詳細分析。
礦用礦車安全設施:為預防發(fā)生跑車事故,或發(fā)生跑車事故后,在短的時間(距離)內(nèi)將繼續(xù)下跑的車輛阻止住,使跑車事故塤失將到低,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》要求,斜巷運輸必須安裝有國家“MA”標志的防跑車及跑車防護裝置,所安裝的安全設施必須牢固、可靠、有效,并做到經(jīng)常檢查、維護,定期檢修實驗,確保行車安全。
一、安全設施安裝要求:
1)、在傾斜井巷內(nèi)安設能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。2)、在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。3)、在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。4)、在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。5)、在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。6)擋(阻)車裝置必須經(jīng)常關閉,放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開的。
二、安全設施安裝:副井上車場左右道各設兩道阻輪式擋車器(暫時手動),井口門設一組手動常閉式安全門。井口門以下略大于一列車長度處設一組FJB—A型雙余度常閉式擋車欄。在斜巷330m、560m各設一組FJB—A型斜井跑車防護裝置,在730m、930m處各設一組常開式跑車護裝置(超速吊梁)。底彎道以上15m處設一組重型擋車欄。113軌道石門偏口道岔后設置防止車輛誤入車場的阻車器、保安棍各一套。斜巷軌道中心每隔15m間距設托繩輪一組,共設托繩輪148組(雙軌);
三、安全設施的維護:安全設施維護人員必須每班對軌道線路上安裝的防跑車裝置及跑車防護裝置、拖繩輪等進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)安全設施不完好、不可靠時必須及時維修。檢查、維修安全設施時,維護人員必須同信號把勾工聯(lián)系好,嚴禁行車。工作完成并試操作無問題后放準恢復行車,以確保行車及人身安全。定期對跑車防護裝置進行模擬試驗,并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,確保安全設施靈活、可靠、有效。
四、通訊、信號、報警裝置
1、通訊裝置
運輸斜巷各場口必須安裝可靠的通訊裝置,便于工作及處理問題時相互聯(lián)系。當通訊系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,信號工須及時匯報區(qū)隊值班員,安排維修人員進行處理;
2、通訊裝置安裝:提升機房、上下車場、113軌道石門均設有通訊電話互相聯(lián)系,斜巷內(nèi)裝卸物料時,使用防爆無繩電話與上車場信號工進行提升信號聯(lián)系,或每隔100m設置一組防爆組合電鈴與上車場信號工進行提升信號聯(lián)系;
3、信號裝置運輸斜巷各場口必須安裝可靠的信號裝置,主要運輸斜巷,嚴禁下部車場直接向車房發(fā)送開車信號。信號要清晰,要聲光兼?zhèn)洳⒍沤^失爆。主要運輸斜巷必須安裝行車指示紅燈。
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