帶你了解底卸式礦車的特點(diǎn)和性能

　　底卸車是利用窄軌鐵路在煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤矸石的車輛。它們大多由牽引絞車或電力機(jī)車驅(qū)動(dòng)，廣泛應(yīng)用于煤礦井下。是現(xiàn)代大中型煤礦輸送煤炭的理想設(shè)備。具有輸送能力大、卸料效率高、連續(xù)裝載的特點(diǎn)。適用于各種煤巷運(yùn)輸。

　　底卸式礦車詳細(xì)說明：

　　(1)底卸式礦車結(jié)構(gòu)特點(diǎn):底卸式礦車由機(jī)體、機(jī)架、下門、輪軸、卸輪組等組成。輪軸和卸載輪組安裝在機(jī)架的底門上，與底部的卸載倉庫的弧形軌道一起使用。當(dāng)有軌電車到達(dá)曲線軌道時(shí)，通過卸煤輪打開底門，實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)卸煤。

　　(2)底卸式礦車的特點(diǎn):具有運(yùn)行穩(wěn)定，對(duì)電力機(jī)車、牽引車影響小，堅(jiān)固耐用，維修方便，卸料速度快等優(yōu)點(diǎn)。

　　(3)底部卸料式礦車的工作原理:在使用底部卸料式礦車時(shí)，在車場的底部設(shè)置卸料站，卸料站設(shè)置礦坑。當(dāng)小車懸吊并沿滾輪向前移動(dòng)時(shí)，小車底架會(huì)根據(jù)自身重量和所載礦石重量自動(dòng)向下打開。底架后部卸荷輪沿卸荷軌道滾下，車門逐漸打開。由于礦石的重量和小車底盤的自重，小車由水平推力推進(jìn)。礦車通過卸載的地方，礦石被卸載。卸載輪通過彎曲軌道的拐點(diǎn)向上滾動(dòng)，由于卸載產(chǎn)生的推力，車架和車廂逐漸閉合，列車加速。

　　不用很多人說，我們也知道，底卸式礦車是煤礦中重要的運(yùn)輸工具，是煤礦軌道交通的專用車輛。為了適應(yīng)狹窄的隧道條件，煤、煤矸石的運(yùn)輸采用了緊湊的尺寸。由于絞車和電力機(jī)車的牽引力和牽引繩的能力，在牽引中有軌電車的數(shù)量是有限的。你知道如何優(yōu)化底部卸礦車的性能嗎?

　　底卸式礦車性能優(yōu)化:

　　礦車生產(chǎn)廠家提示：我們需要了解使用機(jī)車或絞車牽引運(yùn)輸煤炭、煤矸石、設(shè)備、設(shè)備和人員的車輛；有軌電車主要用于地下隧道、豎井和地面軌道交通。它是一種體積大，在煤礦中應(yīng)用廣泛的運(yùn)輸設(shè)備。普通量規(guī)是600,762,900毫米。

　　在確定卸底車規(guī)格的前提下，卸底車的質(zhì)量越高，報(bào)廢耗電量越大，運(yùn)輸效率越低。有軌電車是巨大的,自身的質(zhì)量,更大的質(zhì)心位置較高,操作特性、穩(wěn)定性和碰撞等特點(diǎn)的影響,就越大,因此有必要進(jìn)一步優(yōu)化性能參數(shù)漏斗車料斗礦車的強(qiáng)度和使用壽命的前提下,無論從節(jié)能降耗的角度,還是從沒有危險(xiǎn)與穩(wěn)定的角度自己的質(zhì)量,減少有軌電車，提高運(yùn)輸效率。下卸式收獲機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)久耐用。通過手動(dòng)打開擋板，可以很容易地去除材料。底卸式礦車自動(dòng)化程度較高。