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Ewellix導(dǎo)軌的摩擦力

2025年01月24日 09:10:58      來(lái)源：納德堡機(jī)電實(shí)業(yè)（江蘇）有限公司 >> 進(jìn)入該公司展臺(tái)      閱讀量：12

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Ewellix導(dǎo)軌的摩擦力

導(dǎo)軌系統(tǒng)的摩擦力取決于多項(xiàng)因素。例如，預(yù)壓等級(jí)、外部負(fù)載、運(yùn)行速率與潤(rùn)滑劑黏度都應(yīng)納入考量。 另一項(xiàng)影響因素是與導(dǎo)軌接觸的防塵片滑動(dòng)摩擦力。然而，防塵片產(chǎn)生的摩擦力可能在運(yùn)行一段時(shí)間后下降。使用配置保護(hù)端蓋的滑塊時(shí)，摩擦力可下降至最小。由于保護(hù)端片與導(dǎo)軌具 有間隙，因此僅可在干凈的應(yīng)用環(huán)境中采用端蓋型滑塊。

此外，與線性導(dǎo)軌相搭配的安裝精度也至關(guān)重要，像是滑塊上 安裝平板的平面度，或是導(dǎo)軌安裝面的均一性亦不可忽視。 潤(rùn)滑后的線性導(dǎo)軌摩擦系數(shù)通常落在μ = 0,003 - 0,005 之 間。 較高負(fù)載可適用較低系數(shù)值，而較低負(fù)載可適用較高數(shù)值。 微型導(dǎo)軌的不同摩擦力數(shù)值列于表6及表7。

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