汽車行業(yè)鈑金手板在設(shè)計過程汽車模型中，當(dāng)完成了3D圖設(shè)計制作后，很關(guān)注的就是想知道設(shè)計出來的圖紙是否成為現(xiàn)實。手板汽車模型就是在這種需求中在沒開模之前根據(jù)結(jié)構(gòu)圖制作出樣板。制作手板在我們開發(fā)定制汽車模型過程中起到很重要的作用，也是同時考驗一間汽車模型廠家專業(yè)程度的一個重要目標。因此手板是驗證產(chǎn)品是否可行性的步，一個好的手板師傅在制作手板過程中就可以直接找出產(chǎn)品設(shè)計過程中的不足和缺陷，也大大節(jié)省了人力和物力。

一般手板汽車模型制作可按方法分為鈑金手板加工和手工制作。簡單或復(fù)雜的產(chǎn)品形狀，鈑金手板工藝都一視同仁的將他們視為多個可以連接的序列點進行加工，提供了無限的設(shè)計可能性。因為高仿真汽車模型需要高精密度，所以手板汽車模型制作大都采用CNC數(shù)控加工的形式完成。

手板按制作材料可分為塑料、硅膠、金屬。而一般手板汽車模型制作中一般都是硅膠精細制作，因為硅膠的可塑性高這樣就能更好展示模型多功能性和精致外形。鈑金手板可以將CAD數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入工作臺，材料適性強，并且成本低，所以常被設(shè)計師用來制作產(chǎn)品手板（Prototype),是設(shè)計過渡到生產(chǎn)過程中的一環(huán)。

雖然手板汽車模型制作的難度較高，但是只有通過手板制作過程才能解決“圖片真好看產(chǎn)品制不出”的弊端。再有因為定制汽車模型都是需要開模具制作的，一套模具價值至少也要二十萬以上。因結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致模具不合用造成的損失都是損失重大的。由于手板制作具有超前性，所以在產(chǎn)品面世之前就可以利用手板產(chǎn)品進行前期宣傳，提早占領(lǐng)市場。