為了幫助大家進(jìn)一步熟悉燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的操作，海興列出了操作程序詳解，分步驟、分階段的幫助大家理解設(shè)備的操作，希望充分發(fā)揮設(shè)備的供電作用。
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一、起動前的準(zhǔn)備：

    啟動前先檢查調(diào)整好整個機(jī)組的狀況，各個組件的連接及固定必須可靠無誤，發(fā)動機(jī)的冷卻水系，電啟動系統(tǒng)都連接可靠，不滴漏、不松脫，開關(guān)靈活，潤滑系良好，燃?xì)夤┙o系以及點(diǎn)火系都確認(rèn)正常，否則要立即檢查、調(diào)整正確方可啟動。

二、啟動后的怠速運(yùn)行

    一切準(zhǔn)備正常后，打開燃?xì)忾y門，接上啟動電源，打開鑰匙，按下按鈕，就可啟動機(jī)組。當(dāng)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組啟動后，馬上注意機(jī)油壓力表，一定保證有正常的機(jī)油壓力，萬萬不可粗心大意。啟動后要怠速運(yùn)行一段時間，一是用以觀察器各處、各部件的運(yùn)行情況是否異常，有無異常聲響，有問題馬上處理、解決。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也是用來使機(jī)器升溫，特別是冬季，這升溫是十分必要，將非常有利于機(jī)器的使用。

三、正常的負(fù)載輸出

    當(dāng)經(jīng)怠速觀察，且燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組已經(jīng)達(dá)到了一定的溫度（觀察水溫表即可）就可以操縱電調(diào)“油門”將機(jī)組升速到標(biāo)定的工作轉(zhuǎn)速，調(diào)整機(jī)組的電壓和頻率都達(dá)到標(biāo)定值，則可向外界合閘，輸出負(fù)載。為了保證合閘時外界有負(fù)載使用，建議合閘前將空車的轉(zhuǎn)速（頻率）稍稍偏高一些。負(fù)載變化時，注意調(diào)速“油門”手柄，即電子調(diào)速器的電位器，適應(yīng)輸出，保證電壓和頻率的穩(wěn)定。

四、多臺機(jī)組并網(wǎng)使用

    當(dāng)工廠的負(fù)載很大時，可以多臺燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組并網(wǎng)使用，這樣使用的優(yōu)點(diǎn)非常多、非常明顯。理論上講，同樣型號（型式、容量）、勵磁方式、同樣波形的發(fā)電機(jī)組可以并網(wǎng)使用。并網(wǎng)操作的當(dāng)時要求頻率相同、電壓相同、相序、相位相同。

具體操作步驟如下：

    當(dāng)A臺機(jī)組發(fā)電帶負(fù)載運(yùn)行時，外界的負(fù)載增加到了一臺機(jī)組的極限，且還要增加。這時就要發(fā)動B臺機(jī)組，并調(diào)整到額定狀態(tài)的情況，并且以A臺為標(biāo)準(zhǔn)，要細(xì)心調(diào)整，以轉(zhuǎn)換開關(guān)用同一塊表觀察，直到調(diào)整令同步指示燈的亮暗變化非常慢，且很穩(wěn)定，在暗下去的最暗時刻，迅速將B臺機(jī)組合閘。這樣，就完成了二臺機(jī)組的并網(wǎng)。并網(wǎng)完成后，同步指示燈熄滅，該時可調(diào)大B臺的“油門”，也可以減小A臺的“油門”，使二者的負(fù)載均勻，且保證電壓、頻率正常。如果負(fù)載再度增加，以同樣的方法再并入下面的第“C”臺機(jī)組等等。

    當(dāng)外界負(fù)載小到一定程度或是要退出某臺燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組時，則可以將某臺機(jī)組的負(fù)載逐漸轉(zhuǎn)移到其它機(jī)組上去，直到該機(jī)接近“0”負(fù)載時，即可拉閘退出電網(wǎng)，減速到停車。

    通過以上詳細(xì)的解答，相信大家能夠借助海興的資料學(xué)習(xí)掌握燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的操作，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，也是對發(fā)電機(jī)組的一種間接保護(hù)。