《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2014-2017年)》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》）昨日發(fā)布，這4年將提供17萬(wàn)輛電動(dòng)小客車指標(biāo)，到2017年將建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁。此外，目前北京市正研究電動(dòng)汽車不限行、減免路橋費(fèi)等優(yōu)惠政策。

　　今年內(nèi)，本市將在重點(diǎn)公交線路上添置至少900輛電動(dòng)公交車，市區(qū)新增出租車也全部使用電動(dòng)汽車。

　　到2017年北京的電動(dòng)公交車將不少于4500輛，電動(dòng)車比例將從現(xiàn)在的5%提升到20%。針對(duì)“北京電動(dòng)汽車不限行”的傳言，市表示，這一政策眼下正在研究之中。

　　到2017年建設(shè)1萬(wàn)個(gè)快速充電樁。

　　在推廣電動(dòng)汽車的同時(shí)，北京也將完善充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2017年，在社會(huì)公共停車場(chǎng)、交通樞紐停車場(chǎng)（含P+R）、大型商超停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售（4S）店、具備條件的加油站等建設(shè)10000個(gè)快速充電樁。

　　研究推進(jìn)建設(shè)京津冀一體化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　今年，北京將重點(diǎn)研究制定在首都機(jī)場(chǎng)、南苑機(jī)場(chǎng)、北京站、北京南站、北京西站等大型交通樞紐、以及公共停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)等公共場(chǎng)所充電設(shè)施配建規(guī)范，完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)。

　　長(zhǎng)安街沿線、三環(huán)路環(huán)線、4條城市快速公交線全部更換電動(dòng)公交車，研究新能源汽車差異化停車收費(fèi)，老舊車輛更換為電動(dòng)汽車將獲補(bǔ)貼。昨天，市科委聯(lián)合相關(guān)委辦局發(fā)布《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2014—2017年）》。

　　新增公務(wù)車都用電動(dòng)車

　　按照計(jì)劃，今年本市投運(yùn)的電動(dòng)公交車將不低于900輛。長(zhǎng)安街沿線、三環(huán)路環(huán)線等重點(diǎn)公交線路、現(xiàn)有的4條快速公交線路（BRT），將全部更新為電動(dòng)公交車。現(xiàn)有及未來新增的軌道交通接駁微循環(huán)線路、新城城區(qū)的主要公交線路也將全部使用電動(dòng)公交車。

　　今年還將在懷柔APEC會(huì)址、亦莊新城、昌平未來科技城等地投運(yùn)60輛電動(dòng)公交車。