電動(dòng)平板車(chē)電動(dòng)執(zhí)行器是一種用于提供使用一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)裝置的二次設(shè)備。這種類(lèi)型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出可以是線性或旋轉(zhuǎn)，并且，在旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器的情況下，可以產(chǎn)生一個(gè)以上的完整的旋轉(zhuǎn)。

　　大多數(shù)線性電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，利用齒輪裝置在伸出和縮回驅(qū)動(dòng)臂。旋轉(zhuǎn)類(lèi)型也使用齒輪，凸輪，或傳遞運(yùn)動(dòng)取決于應(yīng)用的扭矩要求直接連接。電動(dòng)平板車(chē)電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用范圍廣泛包括控制器門(mén)和通風(fēng)口，閥門(mén)，和加工過(guò)程。

　　致動(dòng)器可以被認(rèn)為是一種遙控開(kāi)關(guān)，用于產(chǎn)生一個(gè)相當(dāng)寬的范圍內(nèi)的運(yùn)動(dòng)。他們用在許電纜卷筒供電運(yùn)行驅(qū)動(dòng)功能都需要在偏遠(yuǎn)地區(qū)的環(huán)境中，會(huì)有危險(xiǎn)的操作員的工作，并在需要高扭矩輸出的應(yīng)用。

　　執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用不同的電源，包括壓縮空氣，高壓油，和電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用內(nèi)部交流(交流)或直流(DC)電機(jī)，并提供其驅(qū)動(dòng)為線性或旋轉(zhuǎn)輸出。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)的使用，這些致動(dòng)器可以返回準(zhǔn)的工程應(yīng)用極其準(zhǔn)的動(dòng)作。

　　直線電機(jī)類(lèi)型提供了一種用于打開(kāi)和關(guān)閉百葉窗葉片，直線的動(dòng)作，或者門(mén)，和移動(dòng)的機(jī)械部件在運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)線遙控膠輪搬運(yùn)車(chē)電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)是翻譯成一個(gè)較慢的和更強(qiáng)大的直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒輪裝置或絲杠。

　　線性致動(dòng)器一般有齒輪蝸桿或齒輪齒條的類(lèi)型，雖然有時(shí)用滾珠絲杠的機(jī)制。絲杠驅(qū)動(dòng)器使用一桿螺紋與粗，方形螺紋，旋轉(zhuǎn)螺母與相應(yīng)的螺紋。由于桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺母上下移動(dòng)來(lái)提供必要的直線長(zhǎng)度。

　　電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電動(dòng)執(zhí)行器一般供應(yīng)低速，閥門(mén)及機(jī)械加工高轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。電旋轉(zhuǎn)器沒(méi)有輸出的限制，典型的液壓回轉(zhuǎn)執(zhí)行器相同的范圍內(nèi)可以任意給定周期期間供應(yīng)變成無(wú)限。

　　這使得它們理想的應(yīng)用，如閘閥驅(qū)動(dòng)，在閥可能需要幾百變成打開(kāi)或關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)平板車(chē)電動(dòng)執(zhí)行器通常是為了在較低的速度產(chǎn)生更高的扭矩值。旋轉(zhuǎn)和直線電機(jī)的變種，一般采用控制范圍內(nèi)的致動(dòng)行程限位開(kāi)關(guān)。