電動(dòng)平車(chē)齒輪磨床的名字是一個(gè)特定的齒輪創(chuàng)作手法。研磨涉及磨損過(guò)程中去除不必要的材料。研磨通常是齒輪的創(chuàng)建過(guò)程中的較后一步;其他技術(shù)先去掉了大部分的材料。研磨的方法有好幾種，但不是所有的人都用于齒輪的創(chuàng)建。除了齒輪創(chuàng)建含義，齒輪磨削是不正確換檔的手動(dòng)變速器車(chē)輛常用的術(shù)語(yǔ)。

    齒輪采用使用了多種方法。一般情況下，粗切削，建立一般的齒輪形狀的金屬片制成。然后，在齒輪移動(dòng)到一個(gè)更準(zhǔn)的機(jī)器，消除更多的材料，這個(gè)過(guò)程可以被重復(fù)多次。較終，齒輪進(jìn)入其較后的步驟中，這幾乎總是一個(gè)研磨機(jī)。

    磨床通過(guò)磨損。他們擦在如此高的速度，它的字面刮離該項(xiàng)目不需要的材料對(duì)工件表面粗糙。由于研磨機(jī)紡紗如此之快，材料被去除非常快。這允許研磨機(jī)起飛不采取任何不需要的材料與它的一個(gè)非常小的量。

    在一般情況下，電動(dòng)平車(chē)研磨系統(tǒng)工作在以下兩種方式之一。無(wú)論是工件保持靜止和移動(dòng)的磨削面，或表面仍枚移動(dòng)。在齒輪磨床，它通常是成為一個(gè)。大多數(shù)齒輪磨床齒輪仍然工作頭移動(dòng)而周?chē)凝X輪。這個(gè)頭包含一個(gè)高精度的研磨單碟研磨的較后位的金屬?gòu)凝X輪。

    較終拋光一般是做齒輪磨床。去除材料的同一臺(tái)機(jī)器上，也可以打磨和平滑的齒輪定稿。取而代之的是砂輪，本機(jī)采用了拋光輪研磨的過(guò)程是相同的，除了沒(méi)有材料被去除。較終的研磨和拋光的活動(dòng)通常是齒輪制造中的較后兩個(gè)步驟。

    在電動(dòng)平板車(chē)齒輪磨床通常是由于一個(gè)錯(cuò)誤之??間的離合器和換檔時(shí)機(jī)。當(dāng)司機(jī)推他松開(kāi)離合器，汽車(chē)齒輪。在那個(gè)時(shí)候，有發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間沒(méi)有直接連接。驅(qū)動(dòng)程序轉(zhuǎn)移到新的齒輪，當(dāng)駕駛員松開(kāi)離合器，這將改變使用的物理齒輪汽車(chē)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)程序的版本，重新接合齒輪，汽車(chē)?yán)^續(xù)在不同的齒輪。

    在這個(gè)序列中的一個(gè)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的齒輪使一個(gè)響亮的摩擦聲。較常見(jiàn)的錯(cuò)誤是釋放離合器時(shí)，汽車(chē)是不是在新的齒輪。當(dāng)汽車(chē)試圖抓住齒輪，這是兩個(gè)不同的齒輪之間。這會(huì)導(dǎo)致另一個(gè)齒輪摩擦，但不能搞，所以他們做出共同的摩擦聲。