在木制包裝箱的沖擊環(huán)境中，工人在裝卸貨物時(shí)由于不慎而造成的跌落對(duì)包裝箱的激勵(lì)強(qiáng)烈，是導(dǎo)致產(chǎn)品破損的主要原因。流通過(guò)程中還經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的垂直和水平?jīng)_擊，如機(jī)動(dòng)車和起重機(jī)的啟動(dòng)、停車和緊急剎車、鐵路車輛的碰鉤掛接、貨物在機(jī)動(dòng)車上的滑動(dòng)、飛機(jī)的起飛和著陸等。這些垂直和水平?jīng)_擊都可以按加速度的大小折算為等效跌落高度。因此，在給包裝箱設(shè)計(jì)緩沖包裝時(shí)，用跌落高度定量地描述流通過(guò)程中沖擊環(huán)境的嚴(yán)酷程度。所以，確定沖擊環(huán)境，就是確定包裝箱的設(shè)計(jì)跌落高度。
流通過(guò)程中導(dǎo)致木制包裝箱內(nèi)部產(chǎn)品損壞的各種外因稱為流通環(huán)境。工業(yè)包裝箱的緩沖設(shè)計(jì)五步法的步就是確定流通環(huán)境。緩沖包裝以緩沖減振為主要功能，所以這里講的流通環(huán)境指的是沖擊與振動(dòng)環(huán)境，確定沖擊環(huán)境就是確定木制包裝箱的設(shè)計(jì)跌落高度。至于振動(dòng)環(huán)境，要區(qū)別兩種情況:按簡(jiǎn)諧振動(dòng)計(jì)算，振動(dòng)環(huán)境指的是加速度頻率曲線;按隨機(jī)振動(dòng)計(jì)算，振動(dòng)環(huán)境指的是功率譜密度曲線。
對(duì)于身體健康的工人來(lái)說(shuō)，貨物重量為體重的三分之一，勞動(dòng)高，而即且不容易疲勞。貨物質(zhì)量再增加，雙手不能搬起，就會(huì)改用肩扛。在這種情況下木制包裝箱如果不慎跌落，其高度又會(huì)大大增加。貨物質(zhì)量再增加，一人難以扛起，就會(huì)改由兩人抬起。在這種情況下，由于貨物離地較近，即使不慎跌落，其高度也會(huì)大大降低。貨物重量再增加，人力難以搬運(yùn)，就會(huì)改用機(jī)械裝卸。采用機(jī)械裝卸時(shí)，卡扣包裝箱跌落的可能性大大減少，它所受的沖擊是由于機(jī)械的啟動(dòng)、制動(dòng)和快速著地造成的，這類沖擊與貨物的質(zhì)量及尺寸沒(méi)有明顯的關(guān)系。木制包裝箱的跌落高度是個(gè)隨機(jī)變量，只有通過(guò)測(cè)試才能知道它的大小。
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