關于質量管理規(guī)定，環(huán)氧地坪漆施工之前施工技術人員要確認以下項目：基層面積及基面狀態(tài)，選擇材料和施工結構，熟悉材料說明書、配比、用量;施工之后施工技術人員要確認有沒有明顯抹痕、氣孔、顆粒、桔皮等缺陷，有沒有顏色不均及其他涂膜缺陷，顏色是否與樣本一樣、有無色差，涂膜上一否按正常規(guī)律硬化(用指甲來簡單判斷);施工人員應嚴格按每一步施工公共執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有異樣應找出原因并記錄防止再發(fā)生，如不能解決應立即向技術人員匯報。

我們先來總結一下車間地坪需要具備哪些特性，整體平整、附著力強、耐磨、耐酸堿、防潮、防霉、色彩艷麗且易于清冼、施工簡易、工期短、造價低廉，成本經(jīng)濟。

這些基本上攘括了所有車間地坪的需求。我們再來看看傳統(tǒng)地坪，傳統(tǒng)地坪主要針對一般水泥面易起灰塵及保養(yǎng)不易之缺點而開發(fā)，可直接刷涂于水泥素地面或水磨石地面，以增加美觀、達到保養(yǎng)防塵的效果。其中，不具備耐酸堿、防潮、防霉等特點，隨著車間基本需求的提高，傳統(tǒng)水泥地坪自然無法滿足車間地面的要求。

 1.環(huán)氧地坪漆施工的起泡問題：

環(huán)氧地坪漆施工的起泡分為涂層表面起泡和滲透壓起泡兩種情況，涂層表面起泡主要是潮氣和揮發(fā)性液體的存在，涂膜在干燥過程中或在高溫高濕環(huán)境下表面會出現(xiàn)許多的大小不均，圓形不規(guī)則的泡狀鼓起現(xiàn)象；滲透壓起泡主要是混凝土中的水汽造成，小氣泡在漆膜固化過程中逸出時產(chǎn)生的微細氣孔。在固化反應過程中，由于涂料粘度增大，氣孔細微管道不會閉合，而終保留在干燥的漆膜中。要達到漆表面沒有殘存空氣，一要選擇好的施工方式，減少空氣進入量，但實際上，施工方法大部分時候已由實際應用條件決定，該方法作用有限。二是通過調(diào)節(jié)涂料配方，減少或消除微泡。具體可通過選擇低泡性原料或調(diào)節(jié)佳粘度，可以降低泡沫問題，但此方法常受限于涂料預定的性能指標和施工時的粘度規(guī)范。

2.涂膜施工面問題:

在施工過程中，固化劑與主料混合時,因攪拌而在涂料里產(chǎn)生大量氣泡,在固化過程中氣泡不斷發(fā)散,基層面留下痕跡而成為針孔。或因基層面的密實性不均，填料分散不足而形成環(huán)形山孔。涂料表面張力不均一,局部呈現(xiàn)規(guī)則性形成凹陷。