船用變壓器顧名思義就是供船舶使用的變壓器，而組合式船用變壓器是一種由三個單相的變壓器放在一個大的箱體內(nèi)組成的一臺三相變壓器，同時，考慮到船舶航行的周期，往往在航行時因電氣故障沒辦法及時采取維修措施，所以組合式的船用變壓器箱體內(nèi)有時也會多出一臺單相變壓器，那么這臺變壓器可以作為備用。
要說的是組合式船用變壓器除了有變壓器固有的特點，也還有它自身的特點，從材料成本上來說：組合式船用變壓器的產(chǎn)品成本肯定是高于三相變壓器的；因為所需變壓器聯(lián)結(jié)組別不一樣，當(dāng)一個單相變壓器制作完成后，接成星接和角接時，所構(gòu)成的變壓器初次級電壓也會不一樣，因此在變壓器電壓該怎么選擇，確定船用變壓器的聯(lián)結(jié)組別，就一定要詳細(xì)計算清楚；
還有組合式船用變壓器的維護(hù)通常情況下也會比常規(guī)的三相船用變壓器要更麻煩一些，因此如不是一些特殊的使用場合，選擇三相船用變壓器是普遍的選擇，而不會選擇組合式船用變壓器。
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