GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱：塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào)：M-200

控制方式：微機(jī)控制

一、適用范圍及功能

符合標(biāo)準(zhǔn)：GB/ T 3960-1983 塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)方法

GB/T 柔性石墨板材滑動(dòng)摩擦系數(shù)測(cè)試方法

適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動(dòng)摩擦，磨損性能測(cè)試，也可對(duì)試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測(cè)定。

本儀器融合了當(dāng)前的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制，并結(jié)合老式M-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升級(jí)改造而成，本儀器具有測(cè)控精度高，操作便捷等優(yōu)勢(shì)，是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究S選的試驗(yàn)設(shè)備。

當(dāng)行車期間剎車或急轉(zhuǎn)時(shí)，由于慣性的作用人體會(huì)繼續(xù)保持滑動(dòng)趨勢(shì)，但因?yàn)槿梭w皮膚與服裝面料之間、服裝面料與座椅面料之間直接存在著一定的摩擦阻力，因此能保持相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)發(fā)生撞擊時(shí)，人體受到慣性的作用是巨大的，安全帶雖然提供了強(qiáng)大的約束力量，仍需要座椅面料與乘坐者保持著一定的摩擦阻力，從而減少人體的下滑程度，避免因臀部下滑導(dǎo)致無(wú)法完成制動(dòng)動(dòng)作。由此可見(jiàn)，汽車工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于座椅面料摩擦系數(shù)的要求非常高，測(cè)試研究上百種面料與各種服裝布料之間的摩擦系數(shù)是挑選座椅材質(zhì)的必要前提。
采用直接接觸法測(cè)試，如圖1。將一個(gè)試樣的試驗(yàn)表面向上，平整的固定在水平試驗(yàn)板上，試樣與試驗(yàn)臺(tái)的長(zhǎng)度方向平行。將另一試樣的試驗(yàn)表面向下，在滑塊底面和試樣非試驗(yàn)表面用雙面膠固定試樣。將固定有試樣的滑塊無(wú)沖擊的放在第Y個(gè)試樣，使兩試樣的試驗(yàn)方向與滑動(dòng)方向平行且受力系統(tǒng)恰好不受力。兩試樣接觸后保持15s。啟動(dòng)儀器使兩試樣相對(duì)移動(dòng)，自動(dòng)計(jì)算動(dòng)靜摩擦系數(shù)。
在《合成革及皮革與布料間的摩擦系數(shù)研究》一文中，浙江農(nóng)林大學(xué)工程學(xué)院王豪清等人利用濟(jì)南蘭光MXD-02摩擦系數(shù)儀對(duì)PU革、豬皮、瘋馬皮、羊皮與四種布料（全棉帆布、全棉牛仔布、滌綸、亞麻布）的動(dòng)靜摩擦系數(shù)進(jìn)行了測(cè)試分析，認(rèn)為皮革種類對(duì)摩擦系數(shù)的影響極為顯著。以接觸材料“全棉牛仔布"為例，PU革的動(dòng)摩擦系數(shù)為，豬皮的動(dòng)摩擦系數(shù)為，瘋馬皮的動(dòng)摩擦系數(shù)為，羊皮的動(dòng)摩擦系數(shù)為（該數(shù)據(jù)來(lái)源于文獻(xiàn)《合成革及皮革與布料間的摩擦系數(shù)研究》）。

GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

試驗(yàn)機(jī)的安裝包括主機(jī)的安裝，電控柜的安裝等。由于安裝過(guò)程由于涉及范圍比較廣，這里不再一一列舉，有興趣可查看思達(dá)其他信息。
試驗(yàn)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)方式方法相同
1.不要讓油污和灰塵進(jìn)入電器控制箱中，平時(shí)應(yīng)認(rèn)真維護(hù)試驗(yàn)機(jī)外殼油漆。
2.應(yīng)經(jīng)常檢查主軸箱油面高度，若有降低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充加油。
3.易生銹的零部件應(yīng)涂防銹油；
4.附件及備件不用時(shí)，應(yīng)整齊防入附件箱中；
5.長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)用塑料機(jī)衣將試驗(yàn)機(jī)罩好。
常見(jiàn)故障處理方法相同
1．如在測(cè)試過(guò)程中顯示不正?；蛑鬏S不轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)檢查各參數(shù)正常、報(bào)警燈是否有報(bào)警。
2．若主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，聲音不均勻，檢查皮帶是否松動(dòng)。
3．電機(jī)噪聲大,檢查電源是否缺相。
4．試驗(yàn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常聲音，立即停機(jī)檢查，試樣座加緊螺栓是否松動(dòng)。
球盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)
球盤式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是主要應(yīng)用于金屬和非金屬材料（塑料、尼龍等）做成盤狀式或銷狀式，環(huán)盤式接觸的試樣，進(jìn)行端面滑動(dòng)摩擦試驗(yàn)，以測(cè)定在選定的負(fù)荷，速度下的各種材料的耐磨性能試驗(yàn)，并且能測(cè)定各種材料的摩擦系數(shù)。

GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

一、特點(diǎn)：
本橡膠塑料滑動(dòng)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)采用高精度扭矩傳感器，嵌入式單元處理系統(tǒng) cpu 控制，支持 xp win7. win8. win10 系統(tǒng)，軟件實(shí)時(shí)繪制顯示扭矩-時(shí)間曲線、摩擦系數(shù)-時(shí)間曲線，繪制摩擦力、摩擦系數(shù)、磨損量等曲線變化，可設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)，顯示當(dāng)前試驗(yàn)次數(shù)，設(shè)定時(shí)間及當(dāng)前試驗(yàn)時(shí)間等多種功能；
本橡膠塑料滑動(dòng)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)具有一次設(shè)置，全自動(dòng)運(yùn)行，實(shí)驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)停機(jī)，并檢測(cè)磨損程度；
配有彩色打印機(jī)，可以打印出帶有曲線，表格數(shù)據(jù)，試驗(yàn)單位名稱等精美的試驗(yàn)報(bào)告單。 另外本儀器配有故障自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)問(wèn)題報(bào)警燈和軟件報(bào)警燈同時(shí)提示 出現(xiàn)問(wèn)題第Y時(shí)間保護(hù)儀器以免零件損壞。是各個(gè)科研單位，大學(xué)，企業(yè)實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)設(shè)備。
二、主要適用范圍
橡膠塑料滑動(dòng)摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)適用于塑料制品及橡膠制品或其他復(fù)合材料的滑動(dòng)摩擦，摩損性能測(cè)試。也可對(duì)試驗(yàn)中試樣的摩擦力、摩擦系數(shù)和摩損量進(jìn)行測(cè)定。
制造標(biāo)準(zhǔn)：GB3960 塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)方法
三、主要技術(shù)指標(biāo)：
1、試樣尺寸： 30mm*7mm*6mm± mm
2、轉(zhuǎn)動(dòng)速度： 0-200 轉(zhuǎn)/分 連續(xù)可調(diào)到 500 轉(zhuǎn)/分
3、負(fù) 荷： 196N ± ?（可擴(kuò)充到 392N）
4、摩擦環(huán)尺寸：￠40×10mm 倒角 ×45°外圓表面與內(nèi)圓同心度偏差小于
5、摩擦力矩： 0--4N·m ±?
6、計(jì) 數(shù) 器： 0-9999 小時(shí)
7、砝碼重量：4KG 砝碼一件，1KG 砝碼 4 件，可實(shí)現(xiàn)重量疊加功能。

GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

6、供電電源
7、電腦一套（聯(lián)想品牌，雙核 cpu、2g 內(nèi)存、250g 硬盤、 主頻 19 顯示屏 win7系統(tǒng)）
8、4Kg 砝碼 1 件 ,1KG 砝碼 4 件。
9、標(biāo)準(zhǔn)磨擦環(huán)兩件
10、產(chǎn)品使用說(shuō)明書一份
往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是一款全面升級(jí)產(chǎn)品，是一種應(yīng)用比較廣泛的微動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，主要用于研究材料或表面涂層摩擦性能，設(shè)備具有往復(fù)行程調(diào)節(jié)穩(wěn)固可靠、調(diào)整范圍廣、摩擦力測(cè)量精度高、試驗(yàn)形式多樣等優(yōu)點(diǎn)。
本機(jī)主要摩擦副采用標(biāo)準(zhǔn)球摩擦、可配置銷盤摩擦，可實(shí)現(xiàn)球盤銷盤往復(fù)、旋轉(zhuǎn)以及環(huán)環(huán)摩擦等多種摩擦副的選擇。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用計(jì)算機(jī)檢測(cè)控制，恒旭開(kāi)發(fā)的基于高速工控的專用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)控軟件可實(shí)時(shí)繪制各參數(shù)曲線，點(diǎn)采集頻率可高達(dá)100KHZ, 從而有效實(shí)現(xiàn)過(guò)程的動(dòng)態(tài)有效檢測(cè)，提高了摩擦力、試驗(yàn)力等參數(shù)的測(cè)量精度。軟件設(shè)有參數(shù)超預(yù)置停機(jī)或報(bào)警保護(hù)。儀器設(shè)計(jì)精巧，方便安裝調(diào)試，軟件界面明朗人性化，操作便捷。
低頻重載往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研制開(kāi)發(fā)，具有往復(fù)功能低頻重載大行程摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，該機(jī)主要應(yīng)用在雙面或單面重載往復(fù)試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)端面往復(fù)試驗(yàn)，對(duì)一些重載耐磨材料或結(jié)構(gòu)具有實(shí)際檢驗(yàn)意義，如支撐磨耗板、旁承磨耗板、心盤磨耗板等產(chǎn)品摩擦系數(shù)的測(cè)試。
主機(jī)采用高強(qiáng)度基座，采用定距離往復(fù)運(yùn)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)振動(dòng)摩擦；為加強(qiáng)底座在交變摩擦力作用下振動(dòng)，預(yù)采用無(wú)間隙導(dǎo)軌導(dǎo)向加載，加載單元也采用自定心加載；該機(jī)附和標(biāo)準(zhǔn)TB/T 3269-2011 鐵道貨車彈性旁承摩擦性能檢測(cè)。