客戶公司名稱：武漢鵬維機(jī)械設(shè)備有限公司服務(wù)項(xiàng)目：風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)項(xiàng)目背景以及客戶公司介紹：武漢鵬維機(jī)械設(shè)備有限公司在網(wǎng)上找到我們公司，希望我們工程師能夠到現(xiàn)場(chǎng)幫忙做一臺(tái)風(fēng)機(jī)動(dòng)檢測(cè)。接到這個(gè)案子，經(jīng)過工程師...

產(chǎn)生不平衡的原因：1、制造時(shí)幾何尺寸不同心或質(zhì)量分布不均勻；2、按照中斜鍵或軸頸不同心；3、由于軸水平安裝放過久或受熱不僅要，造成臨時(shí)或長(zhǎng)久變形；4、離心機(jī)類機(jī)械工作時(shí)，物料填充不均勻；5、工作介質(zhì)中...

有關(guān)頻譜包絡(luò)譜的實(shí)際應(yīng)用，頻譜和包絡(luò)譜都是我們常用的檢測(cè)工具，熟練運(yùn)用可以幫助技術(shù)人員更準(zhǔn)確的分析判斷出設(shè)備的問題。其中頻譜（即傅里葉譜）表示：某一點(diǎn)頻率上的幅值表示在整個(gè)信號(hào)里和在整個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，有...

相位測(cè)量：兩個(gè)振動(dòng)體的相對(duì)位置，用來分析振動(dòng)的模式。1、相位是一個(gè)相對(duì)量；2、測(cè)量的相對(duì)是指同一時(shí)刻、同一頻率的相位；3、無特殊說明，相位一般指轉(zhuǎn)子工頻的相位；3、無特殊說明，相位關(guān)系是針對(duì)同意參考點(diǎn)...

振動(dòng)分析是通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)頻域的分析來實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)的。不同的特征頻率反應(yīng)的是不同故障狀態(tài)。一倍頻、二倍頻主要是針對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的特征頻率，這些都是實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)觀察分析后得到的結(jié)論。如轉(zhuǎn)子不平衡...

經(jīng)客戶現(xiàn)場(chǎng)反映有一臺(tái)壓縮機(jī)，每次運(yùn)行一段時(shí)間后，容易出現(xiàn)振動(dòng)偏大的問題，影響正常的運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員經(jīng)過幾次檢測(cè)分析，都未找到原因。利泰檢測(cè)工程師采用瑞典振動(dòng)分析儀ViberX5對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行振動(dòng)檢查和...

在日常的工作中，振動(dòng)位移一般用微米（μm）來表示，常見單位有mm、mm/s、mm/(s^2)，如何進(jìn)行選擇呢？利泰檢測(cè)工程師給大家具體介紹一下。1、對(duì)于頻率f對(duì)于頻率f=10~1000Hz的中頻振動(dòng)，...

利泰服務(wù)公司：沃爾沃汽車成都工廠服務(wù)項(xiàng)目：風(fēng)幕風(fēng)機(jī)振動(dòng)分析檢測(cè)客戶公司介紹：沃爾沃汽車成都工廠位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2011年夏奠基，2013年8月28日正式落成。**期規(guī)劃年生產(chǎn)能力為10萬輛，...

現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)葉片通過頻率的振動(dòng)故障，無外乎兩方面原因：一是動(dòng)剛度不足，即設(shè)備或與其相連管道的動(dòng)剛度不足，在壓力脈動(dòng)作用下，出現(xiàn)振動(dòng)放大效應(yīng)，甚至共振，表現(xiàn)為葉片通過頻率振動(dòng)十分劇烈，這在現(xiàn)場(chǎng)是*為常見的；...

在設(shè)備振動(dòng)分析中，我們一定要遵循先易后難的原則，在懷疑一個(gè)設(shè)備存在多個(gè)問題時(shí)，先把容易驗(yàn)證的進(jìn)行驗(yàn)證，在解決完簡(jiǎn)單問題后，重新復(fù)測(cè)頻譜，確認(rèn)設(shè)備問題是否得到解決。那么，在我們從頻譜中尋找問題時(shí)同樣如此...

羅茨鼓風(fēng)機(jī)很多工廠里面都有，經(jīng)常出現(xiàn)振動(dòng)偏大的問題，這是什么原因造成的呢？利泰檢測(cè)的工程師來給大家具體的講解一下：1、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。2、聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸...

引風(fēng)機(jī)振動(dòng)偏大的原因有哪些，利泰檢測(cè)工程師給您具體介紹一下：1、軸承嚴(yán)重?fù)p壞，導(dǎo)致引起振動(dòng)2、聯(lián)軸器不對(duì)中，即兩軸中心未對(duì)準(zhǔn)3、葉輪與機(jī)殼存在磨碰現(xiàn)象4、地腳螺絲松動(dòng)或是灌漿未灌好、基礎(chǔ)松動(dòng)5、運(yùn)行中...

齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器的毛病、原因及處理辦法在日常使用過程中，聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種毛病：1、聯(lián)軸器齒面麿損嚴(yán)峻。2、聯(lián)軸器齒圈發(fā)生軸向位移量較大，乃至不能嚙合。3、聯(lián)軸器發(fā)作斷齒現(xiàn)象。4、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓折...

利泰檢測(cè)服務(wù)公司：蘇州元寧機(jī)電有限公司服務(wù)項(xiàng)目：聯(lián)軸器對(duì)中校正客戶公司介紹：蘇州元寧機(jī)電有限公司蘇州元寧機(jī)電有限公司一家從事機(jī)電設(shè)備銷售、安裝、維修、租賃，并提供上述設(shè)備的技術(shù)咨詢服務(wù)的公司。公司位于...

不對(duì)中的原因除設(shè)計(jì)、加工誤差外，運(yùn)行中很多因素也會(huì)形成新的不對(duì)中，可分為冷態(tài)不對(duì)中和熱態(tài)不對(duì)中兩種情況。其中，冷態(tài)不對(duì)中主要是指在室溫下由于安裝誤差造成的對(duì)中不佳；熱態(tài)不對(duì)中指機(jī)組在運(yùn)行過程中由于溫度...

振動(dòng)單位mm和mm/s的有什么區(qū)別，這兩個(gè)單位符號(hào)經(jīng)常會(huì)看到，很多人不明白這兩個(gè)代表什么意思，下面利泰檢測(cè)工程師給大家具體的介紹一下。1.名稱不同：mm叫峰峰值；mm/s叫速度值。2.表達(dá)方式不同：m...

電機(jī)振動(dòng)單位mm/s和um兩者存在很大的區(qū)別，兩者之間是不可以進(jìn)行換算的含義區(qū)別：1、振動(dòng)單位um是振動(dòng)位移。指的是被檢測(cè)設(shè)備左右（水平方向）、上下（垂直方向）、前后（軸向）晃動(dòng)的幅度。2、mm/s是...

，軸承是旋轉(zhuǎn)設(shè)備的心臟，所以軸承出現(xiàn)問題對(duì)于設(shè)備來講是不能忽視的，軸承問題多種多樣，松動(dòng)是比較常見的一種，下面我們就分別從頻譜和相位角度來分析軸承松動(dòng)問題。從頻譜角度來看，軸承在軸承座中松動(dòng)或部件配合...

共振的概念：共振是兩個(gè)或兩個(gè)以上的振動(dòng)頻率接近或吻合,激發(fā)出一個(gè)高的振幅,人們習(xí)慣上稱為共振。判斷共振的三種方法：1、敲擊激勵(lì)法；2、伯德圖測(cè)試法；3、振動(dòng)模態(tài)分析法；解決共振的方法：（1）改變?cè)O(shè)備的...

齒輪減速機(jī)振動(dòng)過大原因有哪些，與很多因素有關(guān)系，比如軸承磨損過大、機(jī)座振動(dòng)大、傳動(dòng)機(jī)失調(diào)、轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡等原因造成的，具體如下：1，軸承磨損過大軸承長(zhǎng)時(shí)間工作，軸承的間隙發(fā)生過大或者不平衡情況出現(xiàn)，導(dǎo)...